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单选题
()是指挖开地面,由上向下开挖土石方至设计高程后,自基底由下向上顺序施工,完成隧道主体结构,最后回填基坑或恢复地面的施工方法。
A

矿山法

B

新奥法

C

明挖法

D

盾构法


参考答案

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考题 关于无支护基坑施工注意事项,以下说法错误的是() A. 坑缘边应留有护道,距坑缘不小于1.0m;在垂直坑壁坑缘边的护道还应适当增 宽,堆置弃土的高度不得超过2m。 B. 施工时应注意观察坑缘顶地面有无裂缝,坑壁有无松散塌落现象发生,确保施工 安全 C. 基坑施工不可延续时间过长,自基坑开挖至基础完成,应抓紧时间,连续不断施工 D. 如用机械开挖基坑,挖到比基底高程髙300mm时,应停止挖掘,待浇筑基础前, 再用人工挖至基底高程

考题 盖挖顺作法的施工顺序:自地表向下开挖一定深度后先浇筑顶板,在顶板的保护下,自上而下开挖、支撑,达到设计高程后()浇筑结构。 A.由下向上 B.由上向下 C.由中间向两端 D.由两端向中间

考题 由上向下开挖土石方至设计高程后,再自基底由下向上顺序施工来完成隧道主体结构,最后回填基坑或恢复地面的施工方法,称为( )A.沉埋法 B.浅埋暗挖法 C.地下连续墙法 D.明挖法

考题 下列地铁车站施工顺序中属于盖挖逆作法的是()。A、 先从地表面向下开挖基坑至设计标高,再由下而上建造主体结构 B、 先建临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构 C、 先施作车站周边围护桩和结构主体桩,然后将结构盖板置于桩、柱上,自上而下分层挖土、建造主体结构 D、 分块建筑临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构

考题 下列地铁车站施工顺序中属于盖挖顺作法的是()。A、 先从地表面向下开挖基坑至设计标高,再由下而上建造主体结构 B、 先构筑连续墙,再开挖及支撑安装,构筑侧墙及顶板 C、 先建临时结构顶板,根据主体结构层数,自上而下分层挖土与建造主体结构 D、 分块建筑临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构

考题 下列地铁车站施工顺序中属于盖挖逆作法的是( )。A.先从地表面向下开挖基坑至设计标高,再由下而上建造主体结构 B.先建临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构 C.先施作车站周边围护桩和结构主体桩,然后将结构盖板置于桩、柱上,自上而下分层挖土、建造主体结构 D.分块建筑临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构

考题 明挖法施工质量控制与验收包括()。A.基坑开挖施工 B.结构施工 C.基坑回填 D.主体结构防水施工 E.管线处理

考题 下列地铁车站施工顺序中属于明挖法的是( )。A.由上向下开挖土石方至设计标高后,自基底由下向上进行结构施工 B.先建临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构 C.先建临时结构顶板,根据主体结构层数,自上而下分层挖土与建造主体结构 D.分块建筑临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构

考题 ()是指挖开地面,由上向下开挖土石方至设计高程后,自基底由下向上顺序施工,完成隧道主体结构,最后回填基坑或恢复地面的施工方法。A、矿山法B、新奥法C、明挖法D、盾构法

考题 基坑支撑设置应遵循()顺序,支撑拆除应遵循()的顺序。并与土石方开挖和主体工程的施工顺序相配合。

考题 桩帽施工采用小型机械或()方式开挖基坑,并将基底压密至设计要求。

考题 盖挖顺作法的施工顺序:自地表向下开挖一定深度后先浇筑顶板,在顶板的保护下,自上而下开挖、支撑,达到设计高程后()浇筑结构。A、由下向上B、由上向下C、由中间向两端D、由两端向中间

考题 基坑开挖首先从地表面向下至设计高程,然后在基坑内的预定位置由下而上地建造主体结构及其防水措施,最后回填土并恢复路面的施工方法称为()。A、盖挖顺作法B、盖挖半逆作法C、盖挖逆作法D、明挖法

考题 将整个隧道断面分为几层,由上向下或由下向上分部进行开挖的施工方法称为()。A、全断面法B、分部开挖法C、台阶法D、矿山法

考题 下列地铁车站施工顺序中属于盖挖顺作法的是()。A、先从地表面向下开挖基坑至设计标高,再由下而上建造主体结构B、先建临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构C、先建临时结构顶板,根据主体结构层数,自上而下分层挖土与建造主体结构D、分块建筑临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构

考题 ()施工顺序:自地表向下开挖一定深度后先浇筑顶板,在顶板的保护下,自上而下开挖、支撑,达到设计高程后由下向上浇筑结构。A、盖挖顺作法B、盖挖逆作法C、明挖顺作法D、盖挖半逆作法

考题 深基坑工程施工过程中,应设置验收控制点应包括()。A、基坑开挖前B、基坑开挖到设计标高C、基坑施工至±0.00D、施工至主体E、全部支撑结构拆除后

考题 单选题下列地铁车站施工顺序中,属于明挖法的是( )。A 先从地表面向下开挖基坑至设计标高,再由下而上建造主体结构B 先建临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构C 先建临时结构顶板,根据主体结构层数,自上而下分层挖土与建造主体结构D 分块建筑临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主结构

考题 单选题明挖法施工的基本顺序为()。A 打桩(护坡桩)→路面开挖→埋设支撑防护与开挖→地下结构物的施工→回填→拔桩恢复地面(或路面)B 打桩(护坡桩)→路面开挖→地下结构物的施工→回填→拔桩恢复地面(或路面)C 打桩(护坡桩)→路面开挖→埋设支撑防护与开挖→回填→拔桩恢复地面(或路面D 路面开挖→埋设支撑防护与开挖→地下结构物的施工→回填→拔桩恢复地面(或路面)

考题 单选题盖挖顺作法的施工顺序:自地表向下开挖一定深度后先浇筑顶板,在顶板的保护下,自上而下开挖、支撑,达到设计高程后()浇筑结构。A 由下向上B 由上向下C 由中间向两端D 由两端向中间

考题 单选题()是指开挖路面,由上而下开挖土方到设计标高后,自基底由下而上顺做施工,完成隧道主体结构,最后回填基坑,恢复路面的施工方法。A 矿山法B 盾构法C 暗挖法D 明挖法

考题 单选题下面关于无支护基坑施工注意事项表述错误的是( )A 基坑开挖前应先做好地面排水,在基坑顶缘四周应向外设排水坡B 基坑边缘应留有护道,距坑缘距离不小于1mC 相邻基坑深浅不等时,应按照先深后浅的顺序施工D 用机械开挖基坑应一次挖到设计基底高程

考题 单选题将整个隧道断面分为几层,由上向下或由下向上分部进行开挖的施工方法称为()。A 全断面法B 分部开挖法C 台阶法D 矿山法

考题 单选题基坑开挖首先从地表面向下至设计高程,然后在基坑内的预定位置由下而上地建造主体结构及其防水措施,最后回填土并恢复路面的施工方法称为()。A 盖挖顺作法B 盖挖半逆作法C 盖挖逆作法D 明挖法

考题 单选题下列地铁车站施工顺序中属于盖挖顺作法的是()。A 先从地表面向下开挖基坑至设计标高,再由下而上建造主体结构B 先建临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构C 先建临时结构顶板,根据主体结构层数,自上而下分层挖土与建造主体结构D 分块建筑临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构

考题 单选题()施工顺序:自地表向下开挖一定深度后先浇筑顶板,在顶板的保护下,自上而下开挖、支撑,达到设计高程后由下向上浇筑结构。A 盖挖顺作法B 盖挖逆作法C 明挖顺作法D 盖挖半逆作法

考题 多选题深基坑工程施工过程中,应设置验收控制点应包括()。A基坑开挖前B基坑开挖到设计标高C基坑施工至±0.00D施工至主体E全部支撑结构拆除后