网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
车顶强度评级,车顶强度评级分为优秀,载荷-质量比(SWR)要求大于()
A

2.5

B

3.25

C

3.5

D

4


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题车顶强度评级,车顶强度评级分为优秀,载荷-质量比(SWR)要求大于()A 2.5B 3.25C 3.5D 4” 相关考题
考题 ( )加强了车顶的强度,并为后门铰链提供了一个安装点。A、A柱B、B柱C、C柱D、D柱

考题 下列关于取得中国证监会证券评级业务许可的资信评级机构从事证券评级业务的说法错误的是( )。A.证券评级机构从事证券评级业务,应当遵循一致性原则,对同一类评级对象评级,或者对同一评级对象跟踪评级,应当采用一致的评级标准和工作程序 B.评级标准有调整的可以不予披露 C.证券评级机构开展证券评级业务,应当制定相应的业务管理制度和内部控制制度,加强度证券评级业务的流程管理和质量控制,切实提高证券评级业务水平 D.证券评级机构应当建立回避制度

考题 GA4超强的乘员舱刚度、超强车门抗挤压能力,远超美国法规限值的车顶抗压能力,()倍车重载荷下,车顶变形量远小于国标要求。A、1倍B、1.2倍C、1.5倍D、2倍

考题 全新桑塔纳整车大量使用高强度和超高强度钢材,车顶加强橫梁增加至()根,提高了车身刚性。A、1B、3C、5D、7

考题 车顶中部3块大圆弧部分为带有纵向加强杆件的挤压成型的车顶板。

考题 若某发债企业委托A评级机构进行信用评级,但是对评级结果不满意,要求评级机构进行复评,A评级机构复评后维持原级别,该企业于是要求撤换评级机构,委托B评级机构进行再评级,则()A、A评级机构评级结果有效,B评级机构评级结果无效B、A评级机构评级结果无效,B评级机构评级结果有效C、两评级机构评级结果均有效D、两评级机构评级结果均无效

考题 关于GS7的被动安全指标,描述错误的是()。A、乘员舱的高强度钢比例达80%B、车顶能承受23000N的压C、符合最严苛的北美SUV车顶抗压标准D、防撞钢梁为高强度材质

考题 罐车内外扶梯、车顶栏杆、车顶走板及托架腐蚀大于()时补强、截换或更换。A、20%B、30%C、40%D、50%

考题 车顶侧梁、车顶弯梁、门框立柱截换时须斜接,接口与车顶侧梁腹板、车顶弯梁、门框立柱的纵向中心线夹角不大于()。A、30°B、45°C、60°D、90°

考题 关于GAC安全车身设计,以下说法正确的是()A、符合北美SUV车顶抗压标准B、车身采用高强度钢材比例高达60%C、祺智车顶抗压可以承受23000N的压力D、装备了高强度钢前.后防撞梁

考题 内部评级分为()。A、授信对象评级B、授信业务评级

考题 整体式车身上的()有高强度或超高强度钢制造。A、翼子板B、中立柱C、车顶板D、前立柱

考题 汽车B柱加强了车顶的强度,并为后门铰链提供了一个安装点。

考题 独特新颖的悬浮式车顶不仅未来感十足,还运用了先进的()工艺,大幅提升了车身强度,可更好的保护车内乘客安全。A、车顶点焊B、车顶激光焊接C、发动机液压悬置D、N.V.H降噪

考题 车顶强度评级,车顶强度评级分为优秀,载荷-质量比(SWR)要求大于()A、2.5B、3.25C、3.5D、4

考题 车架承载式车体所有载荷均由车架承担,车体侧壁、车顶部不参加承载。

考题 汽车()加强了车顶的强度,并为后门铰链提供了一个安装点。A、A柱B、B柱C、C柱D、D柱

考题 ()是车顶的支撑件,它增强了车顶的强度,并为后门铰链提供安装位置。A、前柱B、中柱C、后柱

考题 车辆壳体结构中车顶不能承受和传递一定载荷。

考题 根据评价的对象不同,信用评级可分为()。A、客户评级B、公司评级C、资产评级D、债项评级E、风险评级

考题 对银行而言,信用风险评级分为()A、定量评级B、定性评级C、内部评级D、外部评级

考题 多选题整体式车身上的()由高强度钢或超高强度钢制造的。A翼子板B中立柱C车顶板D后纵梁

考题 单选题车顶侧梁、车顶弯梁、门框立柱截换时须斜接,接口与车顶侧梁腹板、车顶弯梁、门框立柱的纵向中心线夹角不大于()。A 30°B 45°C 60°D 90°

考题 单选题整体式车身上的()有高强度或超高强度钢制造。A 翼子板B 中立柱C 车顶板D 前立柱

考题 判断题汽车B柱加强了车顶的强度,并为后门铰链提供了一个安装点。A 对B 错

考题 单选题车顶强度试验为准静态测试,用压板位移量()范围内测得的峰值载荷与车重(整备质量状态)之比(SWR)评价车顶抗压强度等级。A 120mmB 127mmC 137mmD 157mm

考题 单选题()是车顶的支撑件,它增强了车顶的强度,并为后门铰链提供安装位置。A 前柱B 中柱C 后柱