网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
判断题
一般高速客运电力机车的传动比偏高。
A

对

B

错

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “判断题一般高速客运电力机车的传动比偏高。A 对B 错” 相关考题
考题 内燃机车和电力机车相比最具优势的是()。 A、客运B、货运C、调车D、高速
查看答案
考题 我国客运试验速度最高速度达到240KM／H的电力机车是() A.SS1B.SS5C.SS8
查看答案
考题 高速客运电力机车的传动比较一般货运电力机车的传动比小() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 高速客运电力机车的传动比较一般货运电力机车的传动比大() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 2000年制造的DJ型直流传动高速客运电力机车其牵引、制动工况功率因数接近1，采用再生制动。
查看答案
考题 SS8型准高速客运电力机车变流装置由大功率半导体整流管、晶闸管及其他附件组成。
查看答案
考题 韶山8型电力机车传动比是（）。
查看答案
考题 高速客运电力机车的传动比较一般货运电力机车的传动比小。
查看答案
考题 高速客运电力机车的传动比较一般货运电力机车的传动比大。
查看答案
考题 一般电力机车齿轮传动比小于（）。A、5B、4C、3D、2
查看答案
考题 韶山4型电力机车走行部分的齿轮传动比为（）。
查看答案
考题 由于蜗杆的导程较大，一般在车削蜗杆时都采用（）切削。A、高速B、中速C、低速D、偏高速
查看答案
考题 一般电力机车齿轮传动比（）。A、＜55B、＞5C、＝5D、≤5
查看答案
考题 目前代表重载货运的SS4、（）电力机车和代表准高速客运的（）电力机车均采用整体承载车体结构。
查看答案
考题 一般货运电力机车的传动比偏低。
查看答案
考题 一般高速客运电力机车的传动比偏高。
查看答案
考题 一般货运电力机车的传动比偏高。
查看答案
考题 EL/23型电力机车传动比是指（）与（）之比。
查看答案
考题 一般高速客运电力机车的传动比偏低。
查看答案
考题 东风4B型内燃机车客运机车传动比为4．5，货运机车的传动比为3．75。
查看答案
考题 变速器中，一般（）的传动比最大。A、超速挡B、高速挡C、低速挡D、倒挡
查看答案
考题 判断题一般高速客运电力机车的传动比偏低。A 对B 错
查看答案
考题 填空题目前代表重载货运的SS4、（）电力机车和代表准高速客运的（）电力机车均采用整体承载车体结构。
查看答案
考题 单选题一般电力机车齿轮传动比小于（）A 5B 4C 3D 2
查看答案
考题 判断题一般货运电力机车的传动比偏高。A 对B 错
查看答案
考题 判断题一般货运电力机车的传动比偏低。A 对B 错
查看答案
考题 单选题我国客运试验速度最高速度达到240KM/H的电力机车是（）A SS1B SS5C SS8
查看答案
热门标签
最新试卷