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判断题
每个缸设有2个进气门2个排气门的内燃机称为二气门内燃机。
A

对

B

错

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解析： 暂无解析
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考题 四冲程内燃机在压缩冲程中（）。A、进气门打开B、进气门关闭C、排气门打开D、排气门关闭
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考题 内燃机为了进气充分和排气彻底，通常采用使进气门和排气门提前打开和推迟关闭来实现的。
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考题 四冲程内燃机的压缩行程，理论上活塞由上止点移至下止点，这时（）A、进气门开启B、排气门开启些C、进气门、排气门均开启D、进气门、排气门均关闭
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考题 做功顺序为1-3-4-2的发动机，在第3缸活塞处于压缩上止点时，可以检查调整（）气门间隙。A、3缸进、排气门和4、2缸进气门B、3缸进、排气门和4缸排气门和2缸进气门C、3缸进、排气门和4缸排气门和1缸进气门
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考题 内燃机排气冲程结束活塞移动到上止点时（）。A、进气门开、排气门关B、进气门关、排气门关C、进气门开、排气门开D、进气门关、排气门开
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考题 点火顺序为1-3-4-2的直列4缸发动机，当第4缸位于压缩上死点时，除可调整第4缸的进排气门间隙外，还可调整（）。A、第一缸进气门，第二缸排气门B、第二缸进气门，第三缸排气门C、第三缸进气门，第二缸排气门D、第三缸进气门，第一缸排气门
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考题 对四冲程内燃机而言，换气过程是指从（）的整个过程。A、排气门开启到排气门关闭B、进气门开启到进气门关闭C、排气门开启到进气门关闭D、进气门开启到排气门关闭
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考题 每个缸设有2个进气门2个排气门的内燃机称为二气门内燃机。
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考题 190柴油机的飞轮指向“0”刻度，“2”缸的进气门间隙可以调整，而“1”缸的（）气门间隙可以调整。A、进气门B、排气门C、进排气门D、无
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考题 四行程内燃机配气相位一般要求是（）。A、进气门早开10º～30ºB、进气门晚关40º～70ºC、排气门早开40º～70ºD、排气门晚关10º～30ºE、均早开30º～40º，晚关10º～30º
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考题 作功顺序为1-3-4-2的发动机，在第三缸活塞压缩上止点时，可以检查调整（）气门间隙。A、3缸的进、排气门和4.2缸的进气门B、1.4缸的进气门和2缸的排气门C、3缸的进、排气门和4缸的排气门和1缸的进气门D、1缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门
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考题 为了保证内燃机进气尽可能充分，排气尽可能干净，所以一般高速内燃机的进气门早开，而排气门迟关。（）
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考题 单选题对四冲程内燃机而言，换气过程是指从（）的整个过程。A 排气门开启到排气门关闭B 进气门开启到进气门关闭C 排气门开启到进气门关闭D 进气门开启到排气门关闭
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考题 单选题在排气上止点（）。A 进气门开启、排气门关闭B 排气门开启、进气门关闭C 排进气门同时开启
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考题 单选题内燃机排气冲程结束活塞移动到上止点时（）。A 进气门开、排气门关B 进气门关、排气门关C 进气门开、排气门开D 进气门关、排气门开
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考题 多选题四行程内燃机配气相位一般要求是（）。A进气门早开10º～30ºB进气门晚关40º～70ºC排气门早开40º～70ºD排气门晚关10º～30ºE均早开30º～40º，晚关10º～30º
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考题 单选题四冲程内燃机的压缩行程，理论上活塞由上止点移至下止点，这时（）A 进气门开启B 排气门开启些C 进气门、排气门均开启D 进气门、排气门均关闭
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考题 多选题工作顺序为1-3-4-2的发动机，当第一缸处于压缩上止点时，可以进行间隙调整的气门为（）。A第一缸进排气门B第二缸进气门C第三缸排气门D第四缸进气门
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考题 单选题作功顺序1-3-4-2的发动机，在第三缸活塞压缩上止点时，可以检查调整（）气门间隙。A 3缸的进、排气门和4、2缸的进气门B 1、4缸的进气门和2缸的排气门C 3缸的进、排气门和4缸的排气门和1缸的进气门D 1缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门
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考题 单选题190柴油机的飞轮指向“0”刻度，“2”缸的进气门间隙可以调整，而“1”缸的（）气门间隙可以调整。A 进气门B 排气门C 进排气门D 无
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