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单选题
经由驼峰或迂回线上、下峰调车作业时,是否连接软管及连接软管的数量由车站(车务段)与()商定,并纳入《站细》。
A

工务段

B

车辆段

C

机务段


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 编组站、区段站到发线、调车线停留车辆,不进行调车作业时,是否需要采取防溜措施,由各站根据线路情况自定,并纳入《站细》。() 此题为判断题(对,错)。

考题 采用机车调车作业时,随车机械师或动车(客车)段(所)胜任人员负责过渡车钩 、专用风管和电气连接线的连接和分解并打开车门,调车人员负责车钩连结与摘解、软管摘结( )。

考题 转场调车时,11辆及以上必须连结制动软管的数量,由车站和机务段根据具体情况共同确定,并纳入《车站行车工作细则》。()此题为判断题(对,错)。

考题 在超过2.5‰坡度的线路上调车时,()及其以上必须连接软管的数量应纳入《站细》。A.10辆B.11辆C.12辆D.13辆

考题 编成的货物列车(车列)转场作业时,应连接不少于1/5~()的制动软管,具体数量由车站(车务段)与机务段商定纳入《站细》。A、0.5B、1/3C、0.25

考题 客车(21、22型除外)、动车组禁止通过驼峰。21和22型客车是否可以通过驼峰,由车站会同车辆段等有关单位做出具体规定,并纳入《站细》。

考题 有关手推调车的叙述,错误的是()项。 A、手推调车速度不得超过3km/h。B、接发列车时,能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或脱轨器禁止手推调车。C、在衔接到发线的货物线上手推调车,并须得到调车指挥人和货运员的准许。D、个别线路坡度为2.5‰~5.0‰车站,确需手推调车的,应由车站制定作业办法和安全措施报所属车务段(站)批准后,纳入《站细》。

考题 转场及在超过6‰坡度的线路(驼峰作业除外)调车时,10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量,11辆及以上必须连结软管的数量,由车站和机务段根据具体情况共同确定,并纳入《站细》。

考题 驼峰信号开放后,对()的道岔实行锁闭。A、推送线上连接禁溜线B、推送线上连接迂回线C、推送线上连接禁溜线、迂回线D、峰下分路

考题 《技规》规定转场及在超过()‰坡度的线路上调车时,10辆段以下是否需要连结软管及连结软管的数量,11辆及以上必须连结软管的数量,由车站和机务段根据具体情况共同确定,并纳人《站细》。

考题 使用无线调车灯显设备的车站,调车作业计划布置方法,由()规定。A、铁道部B、铁路局C、《站细》D、车务段

考题 转场及在超过2.5‟坡度的线路上调车是,10辆及以下是否需要连结制动软管及连结制动软管的数量,11辆及以上必须连结制动软管的数量,由()根据具体情况,共同确定,并纳入《站细》。A、路局B、车站C、路局和车站D、车站和机务段

考题 在调车作业中,需要连接风管的数量应在()中规定。A、《站细》B、《行规》C、《技规》

考题 在超过2.5‰坡度的线路上调车时,()及其以上必须连结软管的数量应纳入《站细》。A、10辆B、11辆C、12辆D、13辆

考题 经由驼峰或迂回线上、下峰调车作业时,是否连接软管及连接软管的数量由车站(车务段)与()商定,并纳入《站细》。A、工务段B、车辆段C、机务段

考题 防止碰压脱轨器、土挡或止轮器的措施:调车作业是否连接风管及必须具体连接风管辆数按《()》规定。A、技规B、段细C、站细

考题 判断题客车(21、22型除外)、动车组禁止通过驼峰。21和22型客车是否可以通过驼峰,由车站会同车辆段等有关单位做出具体规定,并纳入《站细》。A 对B 错

考题 单选题在调车作业中,需要连接风管的数量应在()中规定。A 《站细》B 《行规》C 《技规》

考题 单选题编成的货物列车(车列)转场作业时,应连接不少于1/5~()的制动软管,具体数量由车站(车务段)与机务段商定纳入《站细》。A 0.5B 1/3C 0.25

考题 单选题使用无线调车灯显设备的车站,调车作业计划布置方法,由()规定。A 铁道部B 铁路局C 《站细》D 车务段

考题 单选题驼峰信号开放后,对()的道岔实行锁闭。A 推送线上连接禁溜线B 推送线上连接迂回线C 推送线上连接禁溜线、迂回线D 峰下分路

考题 多选题有关手推调车的叙述,错误的是()项。A手推调车速度不得超过3km/h。B接发列车时,能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或脱轨器禁止手推调车。C在衔接到发线的货物线上手推调车,并须得到调车指挥人和货运员的准许。D个别线路坡度为2.5‰~5.0‰车站,确需手推调车的,应由车站制定作业办法和安全措施报所属车务段(站)批准后,纳入《站细》。

考题 判断题转场及在超过6‰坡度的线路(驼峰作业除外)调车时,10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量,11辆及以上必须连结软管的数量,由车站和机务段根据具体情况共同确定,并纳入《站细》。A 对B 错

考题 单选题转场及在超过2.5‟坡度的线路上调车是,10辆及以下是否需要连结制动软管及连结制动软管的数量,11辆及以上必须连结制动软管的数量,由()根据具体情况,共同确定,并纳入《站细》。A 路局B 车站C 路局和车站D 车站和机务段

考题 填空题《技规》规定转场及在超过()‰坡度的线路上调车时,10辆段以下是否需要连结软管及连结软管的数量,11辆及以上必须连结软管的数量,由车站和机务段根据具体情况共同确定,并纳人《站细》。

考题 单选题防止碰压脱轨器、土挡或止轮器的措施:调车作业是否连接风管及必须具体连接风管辆数按《()》规定。A 技规B 段细C 站细

考题 多选题在超过2.5‰的线路上调车,以下()三种情况是正确的。A在超过2.5‰坡度的线路上进行调车作业时,应有安全措施B摘车时,必须停妥。采取好防溜措施,方可摘开车钩;挂车时,没有连挂妥当不得撤除防溜措施C转场及在超过2.5‰坡度的线路上调车时,10辆及以下是否需要连结风管及连结风管的数量,11辆及以上必须连结风管的数量,由车站根据具体情况确定,并纳入《站细》D转场及在超过2.5‰坡度的线路上调车时,必须连结风管