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填空题
CRH2A动车组采用交流传动系统,动车组由受电弓从接触网获得AC25kV/50Hz电源,通过()向牵引电机提供电压和频率均可调节的三相交流电源。

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考题 国家标准规定:电力机车,动车组受电弓和接触网的额定电压为()kV。

考题 CRH2A统型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有哪些原因?

考题 CRH2A统型动车组主牵引系统主要由受电弓、牵引变压器、牵引变流器及()组成。

考题 CRH2A型动车组牵引电机检查时,只需检查牵引电机、电源线及速度传感器、牵引电机软风道。

考题 CRH2A型动车组检查牵引电机上端风道安装状态后,需要动车组升弓供电,在车下确认无漏风现象。

考题 CRH2A型动车组一级修车顶作业,1号位确认车组受电弓已(),接触网已断电,动车组放电已结束,防护号志已设置,通知2号位可以开始无电作业。A、降下B、升起C、切除

考题 国家标准规定:电力机车,动车组受电弓和接触网的额定电压为27.5kV。

考题 CRH2A统型车动车组牵引电机采用体悬式安装于车底。

考题 CRH2A(统型)动车组主牵引系统主要由受电弓、牵引变压器、牵引变流器及牵引电机组成。

考题 CRH2A统型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出的电压,向牵引变压器供应AC1500V,50HZ电压。

考题 牵引工况下,CRH2A型动车组受电弓将接触网AC25kV单相工频交流电,经过相关的高压电气设备传输给牵引变压器,牵引变压器降压输出()供给牵引变流器。A、1500V直流电B、1500V单相交流电C、1500V三相交流电

考题 CRH2A动车组采用交流传动系统,动车组由受电弓从接触网获得AC25kV/50Hz电源,通过()向牵引电机提供电压和频率均可调节的三相交流电源。

考题 接触网是牵引供电系统的重要组成部分,牵引变电所通过接触网向动车组供电,而动车组通过受电弓从接触网取电。

考题 CRH2A型动车组电源由接触网通过受电弓获得,通过VCB与牵引变压器的2次侧绕组连接。

考题 CRH2A型动车组牵引工况时,受电弓从接触网接收25kV、()的单相交流电,经主断路器VCB至主变压器MTr,降压后供给两台牵引变流器。A、50HZB、60HZC、40HZD、70HZ

考题 CRH2A型动车组编组列车装有两副受电弓。

考题 CRH2A型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有哪些原因?

考题 CRH2A型动车组大复位是指动车组在停车状态下断开VCB降下受电弓,将制动手柄置()。

考题 判断题CRH2A型动车组检查牵引电机上端风道安装状态后,需要动车组升弓供电,在车下确认无漏风现象。A 对B 错

考题 填空题CRH2A统型动车组主牵引系统主要由受电弓、牵引变压器、牵引变流器及()组成。

考题 判断题CRH2A(统型)动车组主牵引系统主要由受电弓、牵引变压器、牵引变流器及牵引电机组成。A 对B 错

考题 多选题动车组牵引传动系统包括()A主电路B低压设备C主断路器D受电弓

考题 单选题牵引工况下,CRH2A型动车组受电弓将接触网AC25kV单相工频交流电,经过相关的高压电气设备传输给牵引变压器,牵引变压器降压输出()供给牵引变流器。A 1500V直流电B 1500V单相交流电C 1500V三相交流电

考题 判断题接触网是牵引供电系统的重要组成部分,牵引变电所通过接触网向动车组供电,而动车组通过受电弓从接触网取电。A 对B 错

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考题 判断题CRH2A型动车组电源由接触网通过受电弓获得,通过VCB与牵引变压器的2次侧绕组连接。A 对B 错

考题 问答题CRH2A型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有哪些原因?