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单选题
现要求建造中型以上油船设置双层船壳的主要目的是（）。
A

增加船体强度

B

增加压载水舱

C

防止严重污染

D

以上三项都是

参考答案

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考题 IMOMEPC(52)决定2007年1月1日或以后建造的______载重吨以上的油船泵舱应设双层底。A.400B.3000C.5000D.10000
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考题 美国《90油污法》对油船构造和货油系统的要求______。Ⅰ、油船必须建造成双层壳体;Ⅱ、货油舱必须设置液位和舱内压力监测装置;Ⅲ、货油舱必须设置超高液位报警装置;Ⅳ、设置舱内油气回收装置;Ⅴ、设置清洁压载舱。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.以上全部
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考题 现在建造的油轮普遍设置()底与双层船壳。 A.双层B.单层C.多层D.复合
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考题 集装箱船设置双层船壳的主要目的是：A.提高抗沉性B.提高船体扭转强度C.作为压载舱D.作为货舱
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考题 现在建造的油轮普遍设置（）底与双层船壳。A、双层B、单层C、多层D、复合
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考题 关于油船的双层船壳，公约对新建造的油船的双层底.双层壳和中高甲板的设计要求做了具体的强制性规定。
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考题 关于油船的双层船壳，公约对新建造的油船的双层底.双层壳和中高甲板的设计要求没有做具体的强制性规定。
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考题 某1995年建造的油船，部分双层底压载舱出入口设在货泵舱内。问：是否符合要求？
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考题 MARPOL公约附则I要求，在2007年1月1日或以后建造的油船泵舱设置双层底保护，下列哪些符合要求？（）A、150总吨及以上B、400总吨及以上C、5000载重吨及以上D、150载重吨及以上
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考题 单选题依MARPOL73/78规定，1993年7月6日签订合同建造的载重量为（）吨及以上的油船，应采用双层船壳或中高甲板结构设计。A 5000B 20000C 30000D 40000
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考题 单选题按照1990年美国油污法的要求，现有油船应从（）年起开始改装成双层船壳，至于（）年，所有船舶皆为双层船壳.A 1990／2000B 1995／2000C 1995／2010D 1990／2010
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考题 单选题IMOMEPC（52）决定2007年1月1日或以后建造的（）载重吨以上的油船泵舱应设双层底。A 400B 3000C 5000D 10000
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考题 单选题集装箱船设置双层船壳的主要目的是（）A 提高抗沉性B 提高船体扭转强度C 作为压载舱D 作为货舱
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考题 单选题新型油船设置双层底的主要目的有（）。A 提高抗沉性B 提高强度C 作压载舱用D 防止污染海洋
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考题 单选题设有双层船壳、单甲板、双层底、顶边舱和底边舱，载运油或散装干货（包括矿砂）的船舶属于（）A 矿/散/油船；B 散/油船；C 矿砂船；D 散货船。
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考题 判断题关于油船的双层船壳，公约对新建造的油船的双层底.双层壳和中高甲板的设计要求做了具体的强制性规定。A 对B 错
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考题 单选题新建中型以上油船船体结构均设计为：（）A 双层底与双层船壳B 单层底与双层船壳C 单层底与单层船壳D 双层底与单层船壳
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考题 问答题某1995年建造的油船，部分双层底压载舱出入口设在货泵舱内。问：是否符合要求？
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考题 单选题要求中型以上油船设置双层船壳的主要目的是：（）A 增加船体强度B 增加压载水舱C 防止海洋油污染D 调整倾斜状态
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考题 单选题单层甲板结构，设置双层底、双层船壳，不设装卸设备，舱口几乎与舱一样大，舱内设有格栅或导轨，方型系数（Cb）＜0．6，这是（）的特点。A 矿石B 集装箱船C 滚装船D 油船
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考题 单选题美国《90油污法》对油船构造和货油系统的要求，下列说法正确的是（）。 Ⅰ、油船必须具有双层底； Ⅱ、设置舱内油气回收装置； Ⅲ、设置专用压载舱。A Ⅰ＋ⅡB Ⅰ＋ⅢC Ⅱ＋ⅢD Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
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考题 判断题关于油船的双层船壳，公约对新建造的油船的双层底.双层壳和中高甲板的设计要求没有做具体的强制性规定。A 对B 错
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考题 单选题（）近年来，要求中型以上油船设置.A 双层底B 双层船壳C A或B对D 以上都不对
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考题 单选题多层甲板结构，双层船壳、双层底，船舷或船尾设有水密门，上甲板平整，无舷弧、梁拱，方型系数（Cb）不大于0．6，这是（）的特点。A 矿石船B 集装箱船C 滚装船D 油船
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考题 单选题根据美国1990年油污法，对于要求进入美国水域的船舶，以下表述有误的是（）。A 新油船应为双层船壳船B 现有油船从1995年起应改装成双层船壳船C 至2010年，所有5000总吨及以上的油船都必须具有双层船壳D 至2015年，所有500总吨及以上的油船必须具有双层船壳
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考题 单选题MARPOL公约附则I要求，在2007年1月1日或以后建造的油船泵舱设置双层底保护，下列哪些符合要求？（）A 150总吨及以上B 400总吨及以上C 5000载重吨及以上D 150载重吨及以上
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