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单选题
多层甲板结构，双层船壳、双层底，船舷或船尾设有水密门，上甲板平整，无舷弧、梁拱，方型系数（Cb）不大于0．6，这是（）的特点。
A

矿石船

B

集装箱船

C

滚装船

D

油船

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考题 在船舶要素中，船舶型尺度包括（）。A、方型系数、水线面系数和中横剖面系数B、舷弧和梁拱C、船长、型宽、型深和型吃水
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考题 关于油船的双层船壳，公约对新建造的油船的双层底.双层壳和中高甲板的设计要求做了具体的强制性规定。
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考题 关于油船的双层船壳，公约对新建造的油船的双层底.双层壳和中高甲板的设计要求没有做具体的强制性规定。
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考题 单选题船体的水密结构和装置主要有（） Ⅰ．水密舱壁；Ⅱ．双层底；Ⅲ．水密门、窗；Ⅳ．船壳水线下排水孔的止回阀；Ⅴ．船壳板。A Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，ⅤB Ⅰ～ⅤC Ⅰ，Ⅱ，ⅢD Ⅰ～Ⅳ
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考题 单选题设有双层船壳、单甲板、双层底、顶边舱和底边舱，载运油或散装干货（包括矿砂）的船舶属于（）A 矿/散/油船；B 散/油船；C 矿砂船；D 散货船。
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考题 单选题滚装船以下（）特点不对。A 利用升降机垂直上下装卸B 上甲板平整，无舷弧和梁拱C 不需要起货设备，甲板层数多D 货舱内支柱极少，甲板为纵通甲板
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考题 单选题新建中型以上油船船体结构均设计为：（）A 双层底与双层船壳B 单层底与双层船壳C 单层底与单层船壳D 双层底与单层船壳
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考题 单选题散装货船的特点是：（） ①、为单层或双层船壳结构的单甲板船； ②、具有双层底舱； ③、在货舱区域内有底边舱和顶边舱A ①、②、③B ①、②C ②、③D ①、③
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考题 单选题下列有关主船体描述正确的是：（） ①、是船舶的主体部分； ②、由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成； ③、由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成； ④、是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构A ①、②B ①、③C ①、④D ①、③、④
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考题 单选题关于滚装船特点，下列描述不正确的是：（）A 利用升降机垂直上下装卸B 上甲板平整，无舷弧和梁拱C 不需要起货设备，甲板层数多D 货舱内支柱极少，甲板为纵通甲板
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考题 单选题滚装船的上层建筑高大，上甲板平整，（），露天甲板上无起货设备。A 无舷弧和梁拱B 有舷弧和梁拱C 有舷弧无梁拱D 无舷弧有梁拱
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考题 单选题单层甲板结构，设置双层底、双层船壳，不设装卸设备，舱口几乎与舱一样大，舱内设有格栅或导轨，方型系数（Cb）＜0．6，这是（）的特点。A 矿石B 集装箱船C 滚装船D 油船
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考题 单选题提高船舶抗沉性的主要方法有（）。A 增设水密舱室B 增设尽可能多的横隔舱壁C 设双层底或双层船壳D 增加干舷高度
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考题 单选题滚装船的结构较特殊，上甲板平整（）。A 无舷弧和梁拱B 有舷弧和梁拱C 有舷弧无梁拱D 无舷弧有梁拱
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考题 单选题滚装船的结构较特殊，一般：（） ①、上甲板平整，无舷弧和梁拱； ②、仅有少量的起货设备； ③、甲板层数多，一般有2～4层； ④、货舱无分隔舱壁但有极多的支柱； ⑤、舱内支柱极少，抗沉性相对较差，但航速较高A ①、②、③、④B ②、③、④、⑤C ①、③、⑤D ①、④、⑤
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考题 单选题船体的水密结构和装置主要有：（） ①、水密舱壁；②、双层底；③、水密门、窗；④、船壳板上的进排水孔设置的自动止回阀A ①、②、③B ①、②、④C ①～④D ②、③、④
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考题 单选题集装箱船上甲板无舷弧和梁拱，有利于（）。A 船舶建造B 甲板机械的合理布置C 船舶纵强度D 集装箱的装载和布置
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考题 单选题设有双层底的船舶，其水密舱壁一般设置在（）之间。A 内底板至上甲板B 船底板至上甲板C 内底板至下甲板D 船底板至下甲板
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