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单选题
根据停车冲程实船数据，在以常速航进中的VLCC满载时，主机停车后船速达到（）时，其停车冲程为船长的23倍左右。
A
2kn
B
3kn
C
4kn
D
5kn
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解析：
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考题
关于流对冲程的影响，下列说法不正确的是：A.船舶顶流和顺流航行时，若其他条件相同，停车冲程是一样的，但顶流时对地移动的距离小B.在航中若采取停车避让前方在航他船，如果其他条件相同，则顶流时可以比顺流时在更短的距离采取行动C.在航中采取停车避让前方锚泊他船，如果其他条件相同，则顶流时可以比顺流时在更短的距离采取行动D.进港靠泊过程中控制余速，如果其他条件相同，则顶流时可以比顺流时更晚采取停车或倒车行动
考题
测定船的停车冲程时，因停止移动时间在水中不易观察，所以通常万吨级船舶以船在前进三或前进二的船速停车，降到能保持舵效的最小速度几节时来衡量船停车后的停船距离（冲程）？A.1.5节B.2节C.2.5节D.3.0节
考题
关于船舶冲程，下列说法正确的是：（）。A、不论船速是大是小，船舶的停车冲程始终不变B、船舶冲程就是船舶惯性C、在船速一定时，船舶的总吨位越大，冲程也越大D、在船速为某一定值时，船舶的排水量越大，冲程也越大
考题
单选题所谓“停车冲程”和“停车冲时”实际上是指（）。A
船舶停止对水运动的速度为零B
船舶停止对地运动速度为零C
停车后船速降至能维持舵效的船速时所航行的距离和时间D
船舶停止对地运动速度为零时所航行的距离和时间
考题
单选题根据停车冲程实船数据，在以常速航进中的一般船舶，主机停车后船速达到（）时，其停车冲程为船长的（）倍左右。A
2kn；8~20B
3kn；15~20C
4kn；8~20D
5kn；15~20
考题
单选题停车冲程和冲时的定义是：（）A
船舶在航进中从停车到停止对水移动的对水航行距离和时间B
船舶在航进中从停车，直至余速降至2节时的对水航进距离和所需时间C
船舶在航进中从下令停车到停止对水移动的对水航行距离和时间D
船舶在航进中从下令停车，直至余速降至2节时的对水航进距离和所需时间
考题
单选题根据停车冲程实船数据，在以常速航进中的VLCC满载时，主机停车后船速达到（）时，其停车冲程为船长的（）倍左右。A
2kn；8B
3kn；23C
4kn；8~20D
5kn；15~23
考题
单选题船舶在全速进车中开全速倒车，从摇车钟开始至船对水停止移动的这段时间内所前进的距离，称为（）。 Ⅰ．倒车冲程；Ⅱ．停车冲程；Ⅲ．最短停船距离。A
Ⅰ、ⅡB
Ⅱ、ⅢC
Ⅰ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ
考题
单选题关于船舶冲程，下列说法正确的是：（）。A
不论船速是大是小，船舶的停车冲程始终不变B
船舶冲程就是船舶惯性C
在船速一定时，船舶的总吨位越大，冲程也越大D
在船速为某一定值时，船舶的排水量越大，冲程也越大
考题
单选题船舶从静止状态起动主机前进直至达到常速，满载船的航进距离约为船长的：（）.A
15倍，轻载时约为满载时的1/2～2/3B
20倍，轻载时约为满载时的1/2～2/3C
15倍，轻载时约为满载时的1/3～1/2D
20倍，轻载时约为满载时的1/3～1/2
考题
单选题关于流对冲程的影响，下列说法不正确的是：（）A
船舶顶流和顺流航行时，若其他条件相同，停车冲程是一样的，但顶流时对地移动的距离小B
在航中若采取停车避让前方在航他船，如果其他条件相同，则顶流时可以比顺流时在更短的距离采取行动C
在航中若采取停车避让前方锚泊他船，如果其他条件相同，则顶流时可以比顺流时在更短的距离采取行动D
进港靠泊过程中为控制余速，如果其他条件相同，则顶流时可以比顺流时更晚采取停车或倒车行动
考题
单选题测定船的停车冲程时，因停止移动时间在水中不易观察，所以通常万吨级船舶以船在前进三或前进二的船速停车，降到能保持舵效的最小速度几节时来衡量船停车后的停船距离（冲程）？（）A
1.5节B
2节C
2.5节D
3.0节
考题
单选题测定船舶的停车冲程，通常以降速到维持其舵效的速度为界限来计算船舶的停车冲程与冲时。根据经验，一般万吨级货船维持舵效的最小速度为（）。A
2knB
3knC
4knD
5kn
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