网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
判断题
三压力机构车辆制动机制动缸漏泄可通过阀的结构自动地得到副风缸的补充。
A
对
B
错
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
更多 “判断题三压力机构车辆制动机制动缸漏泄可通过阀的结构自动地得到副风缸的补充。A 对B 错” 相关考题
考题
120型控制阀紧急制动时,副风缸压力空气经滑阀座及滑阀孔进入紧急二段阀及制动缸。当制动缸压力达120~150kPA时,紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经限制孔进入制动缸,使其压力上升“()”,成为2个阶段。
考题
JZ-7型空气制动机若()漏泄,自阀制动时机车制动缸压力上升正常,但保压一段时间后,制动缸表针阶段下降,工作风缸压力也阶段下降,机车阶段缓解。A、制动缸B、列车管C、作用风缸D、降压风缸
考题
单选题104、103型分配阀在保村位如果制动缸漏泄,则均往上侧的压力降低,均衡两侧便产生推动上移的压力差,使其上移,重新顶开均衡阀,副风缸的压力空气又充入制动缸,直至均衡两侧的压力恢复平衡为止,所以当副县风缸压力高于制动缸压力时制动缸压力不会()A
降低B
减少C
衰减D
减弱
考题
单选题JZ-7型空气制动机若()漏泄,自阀制动时机车制动缸压力上升正常,但保压一段时间后,制动缸表针阶段下降,工作风缸压力也阶段下降,机车阶段缓解。A
制动缸B
列车管C
作用风缸D
降压风缸
考题
单选题JZ-7型制动机使用自阀制动,制动缸升压正常,使用单阀制动制动,缸升压缓慢时,为()漏泄。A
制动缸B
作用风缸C
作用阀排气部分D
单作管
热门标签
最新试卷