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多选题
密封油压降低的原因有（）
A

滤网堵塞

B

运行泵故障

C

差压阀旁路门开启

D

油箱油位低

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考题 影响密封油压下降的原因不正确的说法是() A.密封瓦间隙过大B.滤网堵塞或来油管道堵塞C.密封油箱油位下降或油泵入口油压下降D.冷油器出油温度下降
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考题 润滑系统出现故障后,可能造成油压降低油箱油位不变的是()A.润滑油泵工作失常。B.润滑油调压阀工作失常。C.冷油器大量漏油。D.滤油器滤网堵塞。
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考题 密封油压降低的原因有（）A、滤网堵塞B、运行泵故障C、差压阀旁路门开启D、油箱油位低
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考题 造成磨煤机润滑油站低压油油压过低的主要原因有（）A、电机故障B、油箱油位过低C、滤油器滤网堵塞D、磨大瓦进油门开度过大
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考题 油压正常，下列引起油箱油位下降的原因是（）A、油中进水B、滤网堵塞C、取样门误开或泄漏D、压力油管路泄漏
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考题 循环机油压突然下降的原因是什么，正确的是（）A、泵进出口过滤器堵塞，油质脏B、油箱油位太低或粘度低C、油系统有泄漏D、溢流阀开度过小
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考题 密封油系统主要由（）设备组成。A、密封油泵，冷油器，密封油箱，平衡阀和差压阀等B、抗燃油泵，冷油器，密封油箱，平衡阀和差压阀等C、润滑油泵，冷油器，密封油箱，平衡阀和差压阀等D、密封油泵，冷油器，主油箱，平衡阀和差压阀等
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考题 润滑油压力下降的原因（）A、油泵入口或油过滤网堵塞B、油箱液位太低使油泵抽空C、油温度过高D、油冷器破裂
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考题 循环油压低的原因，正确的是（）A、油泵发生故障，使润滑油中断或油压低；润滑油脏使过滤网堵B、油管路或油压表泄浕；稀油站油位低，使油泵抽空C、油泵、油冷进出口阀开大；循环油近路阀开的过小D、油质差、水份大、粘度低；油冷却效果差，使油温高，油压降低；用油点间隙大；三通阀未关或内浕，使循环油走近路，未经油冷致使油压下降
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考题 带自启动的旋转阀油压装置油压低的可能原因是（）。A、泵进口过滤器堵塞或者油压泵故障以后备用泵没有自启动B、个别蓄压器气囊损坏C、油槽液位低D、两台泵同时发生了故障
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考题 小机润滑油压低的原因（）。A、运行主油泵故障或备用泵出口逆止门不严；B、润滑油滤油器脏污；C、冷油器泄漏；D、油管道泄漏或油箱油位低。
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考题 密封油压急剧下降，如果是平衡阀、压差阀失灵，应立即开启（）门。A、入口B、出口C、信号D、旁路
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考题 检查泥浆泵油泵时，如果出现油压降低，原因有（）。A、吸入滤网堵塞B、油位过低C、接头松动或破裂D、油压表出现故障
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考题 不是由于压缩机油泵设备故障造成油压低的原因是（）。A、油箱内油位过低B、油过滤器堵塞C、油泵齿轮间隙过大D、油泵过压阀泄漏
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考题 下列不是造成液压机动泵不供油或供油间断或有气流流动噪声的故障原因是（）。A、油位过低B、油箱内有负压C、滤油器堵塞D、高压阀或安全阀过高
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考题 汽轮机正常运行中，当发现密封油泵出口油压升高、密封瓦入口油压降低时，应判断为（）。A、密封油泵跳闸B、密封瓦磨损C、密封油滤网堵塞、管路堵塞或差压阀失灵
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考题 汽轮发电机正常运行中，当发现密封油泵出口油压升高，密封瓦入口油压降低时，应判断为（）。A、密封油泵跳闸；B、密封瓦磨损；C、滤油网堵塞、管路堵塞或差压阀失灵；D、油管泄漏。
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考题 下列会引起调速给水泵润滑油压降低的原因有（）。A、油泵故障或油滤网严重阻塞，引起滤网前后压差过大。B、辅助油泵出口逆止阀漏油，油系统溢油阀工作失常。C、油系统存在泄漏现象。D、油箱油位过高。
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考题 汽轮发电机正常运行中，当发现密封油泵出口油压升高，密封瓦入口油压降低时，应判断为（）。A、密封油泵跳闸B、密封瓦磨损C、滤油网堵塞、管路堵塞或差压阀失灵
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考题 引起给水泵润滑油压降低的原因主要有（）.A、润滑油泵故障，齿轮碎裂，油泵打不出油B、油系统溢油阀工作失常。C、油滤网严重阻塞，引起滤网前后压差过大D、油箱油位过低
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考题 调速给水泵润滑油压低的原因有（）A、油泵故障B、辅助油泵出口逆止阀故障C、油滤网严重堵塞D、给水泵入口压力变化
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考题 EH油压上升的原因（）。A、EH油箱油位低；B、EH泵联启；C、EH油泵故障；D、EH油温过低。
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考题 电动给水泵润滑油压降低的原因有（）。A、润滑油泵故障；B、油系统溢流阀工作失常；C、油系统存在泄漏现象；D、油滤网堵塞。
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考题 电动给水泵轴承温度升高的原因（）。A、润滑油温高；B、泵组出力大；C、润滑油压低、油箱油位低；D、密封水泄漏。
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考题 多选题下列是造成液压机动泵不供油或供油间断或有气流流动噪声的故障原因是（）。A油位过低B油箱内有负压C滤油器堵塞D高压阀或安全阀过高
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考题 单选题不是由于压缩机油泵设备故障造成油压低的原因是（）。A 油箱内油位过低B 油过滤器堵塞C 油泵齿轮间隙过大D 油泵过压阀泄漏
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考题 多选题润滑油压力下降的原因（）A油泵入口或油过滤网堵塞B油箱液位太低使油泵抽空C油温度过高D油冷器破裂
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