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题目内容
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单选题
过大侧滑量的形成是由于()和前轮前束配合不当引起的。
A
主销内倾
B
主销后倾
C
前轮外倾
参考答案
参考解析
解析:
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考题
检测前轮侧滑量的目的是()A、确知前轮前束与前轮外倾的配合是否恰当B、确知前轮前束与主销内倾的配合是否恰当C、确知前轮外倾与主销内倾的配合是否恰当D、确知前轮外倾与主销后倾的配合是否恰当
考题
某车使用滑板式侧滑试验台做前轮侧滑量的检测,其侧滑量值大于+5m/km,是下列哪些原因造成的?()A、前轮前束过大或前轮外倾过小B、前轮前束过小或前轮外倾过大C、主销后倾角变化D、主销内倾角变化
考题
一辆桑塔纳轿车运行了三年,驾驶员反映,向一个方向转向感觉沉重,定向行驶能力差,同时发现轮胎有异常磨损状况。车主要求做转向轮侧滑量检测。请回答以下问题。通过检测该车前轮侧滑量为10m/km,超过标准要求,其原因可能是:()A、转向车轮外倾角失准B、前束失准C、转向轮外倾角与前束配合不当D、转向盘自由转动量过大
考题
单选题某车使用滑板式侧滑试验台做前轮侧滑量的检测,其侧滑量值大于+5m/km,是下列哪些原因造成的?()A
前轮前束过大或前轮外倾过小B
前轮前束过小或前轮外倾过大C
主销后倾角变化D
主销内倾角变化
考题
单选题检测前轮侧滑量的目的是()A
确知前轮前束与前轮外倾的配合是否恰当B
确知前轮前束与主销内倾的配合是否恰当C
确知前轮外倾与主销内倾的配合是否恰当D
确知前轮外倾与主销后倾的配合是否恰当
考题
单选题前进时的侧滑量A小于一定的负数,后退时的侧滑量B大于某一正数,则侧滑主要由()所引起。A
前轮外倾B
前束C
主销外倾D
都不是
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