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单选题
准备抛锚时,处于“锚已备好”的状态,这时锚链吃力在()。
A
刹车带上
B
锚机上
C
制链器上
D
离合器上
参考答案
参考解析
解析:
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考题
抛锚作业如水深超过25米时,( )。
A、应用锚机先松出部分锚链,使锚松至水中,然后用制动带控制按常规的抛锚方法去抛锚B、抛锚应一抛到底,不要中途刹住,以防锚链突然受力损伤或损及锚机C、不能抛锚D、A/B都不正确
考题
Port anchor is ready and one shackle on deck. ()A、左锚已经在甲板上准备好。B、左锚已备好,一节在甲板。C、备左锚,将放在甲板上。D、左锚一节锚链已经在甲板上准备好。
考题
单选题Port anchor is ready and one shackle on deck. ()A
左锚已经在甲板上准备好。B
左锚已备好,一节在甲板。C
备左锚,将放在甲板上。D
左锚一节锚链已经在甲板上准备好。
考题
单选题船舶备锚是指使锚和锚链处于预备抛出状态,包括()用锚机将锚从锚链孔处送至预定抛出高度、刹紧制动器、脱开离合器等操作步骤,然后等待抛锚指令。 ①启动锚机; ②解开制链器; ③合上离合器A
①②③B
①②C
②③D
①③
考题
单选题大风中锚泊时最易辨别走锚的现象或最有效的方法是:()A
锚链始终吃力状态B
感到船体受到异常冲击C
从走锚中船舶正横附近的物标方位来判断船位的变化D
船体周期性的偏荡现象消失,风仅作用于抛锚舷
考题
单选题抛锚操作中的错误说法()A
保证锚链顺利松出,船舶应保持适当的退速。并控制速度快慢,若退速太慢则锚链堆积,太快则锚链刹不住B
当松链长度约为5倍水深时,将锚链刹住,利用船惯性使锚爪啮入士中。待松出的链吃力时及时松链至所需链长C
抛锚过程中,大副应随时用口头或手势(夜间用手电筒)向船长报告锚链在水中的方向及受力情况。木匠用钟声报告锚链松出的节数
考题
单选题大风中辨别走锚的最有效方法是:().A
锚链始终吃力状态B
感到船体受到异常冲击C
从走锚中船舶正横附近的物标方位来判断船位的变化D
船体周期性的偏荡现象消失,风仅作用于抛锚舷
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