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单选题
船舶在大风浪中航行时,操作正确的是()。
A
应降低柴油机转速航行
B
要保持柴油机转速航行
C
提高螺旋桨效率
D
加大油门冲出浪区
参考答案
参考解析
解析:
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考题
当船舶航行工况变化时,轮机员的操作正确的是( )。A.在大风浪中航行应增加油门降低船舶摇摆B.船舶满载航行时,应增加油门保持原转速航行C.由浅水区进入深水区航行,应减小油门D.双机双桨船舶转弯时,应特别注意内桨机负荷的变化
考题
当船舶航行工况变化时,轮机员的操作正确的是:()
A、在大风浪中航行应增加油门降低船舶摇摆B、船舶满载航行时,应增加油门保持原转速航行C、由浅水进入深水区航行,应减小油门D、双机双桨船舶转弯时,应特别注意内桨机负荷的变化
考题
下列哪一条不是《沿海小型船舶法定检验技术规则》船舶操作手册里“安全使用要点”内容:()A、在风浪中航行时的航速限制B、追越其他船舶时的航速限制C、高速船高速回转时主机转速限制D、狭水道航行时的航速限制
考题
单选题下列哪一条不是《沿海小型船舶法定检验技术规则》船舶操作手册里“安全使用要点”内容:()A
在风浪中航行时的航速限制B
追越其他船舶时的航速限制C
高速船高速回转时主机转速限制D
狭水道航行时的航速限制
考题
单选题下列说法何者正确:() Ⅰ首摇对船舶在风浪中航行的保向性有重大影响 Ⅱ首摇对船舶在风浪中航行的航向稳定性有重大影响 Ⅲ斜顺浪航行时,首要明显易导致船体打横A
Ⅰ~ⅢB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、ⅢD
Ⅱ、Ⅲ
考题
判断题船舶在大风浪中航行当逆大风航行时,可适当加大主机油门。A
对B
错
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