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填空题
紧急阀是以()为指令。

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考题 紧急放风阀是以电信号为指令,由外部因素而引起制动管急速排风而动作。() 此题为判断题(对,错)。

考题 紧急电空阀和电动风阀都是以风指令为信号动作的。() 此题为判断题(对,错)。

考题 紧急放风阀是以空气压差为指令动作,电动放风阀是以()为指令动作。

考题 紧急放风阀是以电信号为指令,由外部因素而引起制动管急速排风而动作。

考题 紧急放风阀是以()为指令。

考题 需使用简易紧急制动阀时,运行中如发现危及行车或人身安全,应立即发出紧急停车()并拉阀制动。 A、信号B、信令C、指令D、凭证

考题 监控装置输出的紧急指令控制的是机车上的()。A、1号阀、3号阀B、1号阀、8号阀C、8号阀、紧急放风阀

考题 LKJ输出了紧急制动指令紧急制动放风阀却不能动作,请分析原因并列出应急处理方法?

考题 下列有关紧急电空阀()的说法是错误的。A、紧急电空阀在电路上接受电空制动控制器在“紧急位”时电指令的控制B、紧急电空阀在电路上接受紧急阀的控制C、紧急电空阀在电路上接受紧急停车按钮的控制D、紧急电空阀在电路上还接受自动停车装置电信号的控制

考题 电动放风阀是以()为指令。

考题 监控装置输出的常用指令控制的是机车上的()。A、1号阀、3号阀B、1号阀、8号阀C、8号阀、紧急放风阀

考题 紧急阀是以()为指令。

考题 HXD3D型电力机车,微处理器IPM发出紧急制动指令时,EMV紧急电磁阀得电。

考题 紧急电空阀和电动风阀都是以风指令为信号动作的。

考题 关于紧急电空阀的受控情况,以下哪种说法是正确的:()A、紧急电空阀在“紧急位”时,受“大闸”电指令的控制B、“大闸”在“运转”位时,紧急电空阀在发生列车分离时受紧急阀电联锁的控制C、紧急电空阀在空气位操纵时受“小闸”联锁开关控制D、紧急电空阀在电路上接受自停装置电信号的控制

考题 紧急阀的紧急活塞是以压差而动作并随之带动电联锁动作的。

考题 判断题紧急阀的紧急活塞是以压差而动作并随之带动电联锁动作的。A 对B 错

考题 判断题紧急电空阀和电动风阀都是以风指令为信号动作的。A 对B 错

考题 填空题电动放风阀是以()为指令。

考题 多选题关于紧急电空阀的受控情况,以下哪种说法是正确的:()A紧急电空阀在“紧急位”时,受“大闸”电指令的控制B“大闸”在“运转”位时,紧急电空阀在发生列车分离时受紧急阀电联锁的控制C紧急电空阀在空气位操纵时受“小闸”联锁开关控制D紧急电空阀在电路上接受自停装置电信号的控制

考题 判断题紧急放风阀是以电信号为指令,由外部因素而引起制动管急速排风而动作。A 对B 错

考题 单选题下列有关紧急电空阀()的说法是错误的。A 紧急电空阀在电路上接受电空制动控制器在“紧急位”时电指令的控制B 紧急电空阀在电路上接受紧急阀的控制C 紧急电空阀在电路上接受紧急停车按钮的控制D 紧急电空阀在电路上还接受自动停车装置电信号的控制

考题 单选题监控装置输出的紧急指令控制的是机车上的()。A 1号阀、3号阀B 1号阀、8号阀C 8号阀、紧急放风阀

考题 单选题监控装置输出的常用指令控制的是机车上的()。A 1号阀、3号阀B 1号阀、8号阀C 8号阀、紧急放风阀

考题 填空题紧急放风阀是以空气压差为指令动作,电动放风阀是以()为指令动作。

考题 单选题紧急制动模拟试验时,给自动紧急放风阀和CZDF8电空阀一个紧急制动电指令,列车管压力应在()秒内降至0。A 10B 8C 6D 4

考题 填空题紧急放风阀是以()为指令。