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填空题
当接近区段有车占用时，进路只能在（）后，同时保证接近的列车没有越过（）的情况下，进路才会被取消。

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考题 进路()是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭。
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考题 进路预先锁闭是指()后且接近区段还没有车占用时的锁闭。
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考题 当接近区段无列车占用时,进路()。 A.无法取消B.可以无延时地直接取消C.需延时才能取消D.可以取消
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考题 行车值班员确认进路的接近区段及内方有车后，才可取消进路。（考点范围：正常取消进路的注意事项）
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考题 行车值班员确认进路的接近区段及内方（）后，才可正常取消进路。（考点范围：正常取消进路的使用范围）A、无人B、有人C、无车D、有车
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考题 通过进路的接近区段有车占用时欲解锁，其接车进路按（）方式延时解锁。A、故障解锁B、正常解锁C、取消D、人工解锁
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考题 列车在接近区段时，办理取消进路操作，可以关闭信号，同时进路解锁。
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考题 信号开放后，接近区段有车占用，取消进路时应采用人工解锁。
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考题 误办的进路，需要变更时，进路已锁闭，接近区段又有车占用时如何办理？
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考题 当接近区段无列车占用时，进路（）。A、无法取消B、可以无延时地直接取消C、需延时才能取消D、可以取消
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考题 在（）情况下，使用总人解。A、取消接近区段有车的进路时B、取消引导接车进路时C、取消接近区段进路空闲的进路时D、取消接近区段信号开放的进路时
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考题 下行ⅠG通过进路建立后，列车驶入X信号机的接近区段，此时要办理取消ⅠG发车进路应同时按压（）。
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考题 信号开放后，其接近区段没有车占用.此时该进路称为（）.
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考题 关于预先锁闭说法正确的是（）。A、预先锁闭是指在信号开放以后，它的接近区段还没有车占用时的锁闭B、预先锁闭是指在信号开放以后，它的接近区段有车占用时的锁闭C、此种锁闭只要是办理取消进路手续，立即可使信号关闭，进路解锁D、此种锁闭办理取消进路手续，不能使信号关闭，进路解锁
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考题 进路接近锁闭（完全锁闭）是指信号开放后且（）时的锁闭。A、进路无车占用时B、进路有车占用时C、接近区段无车占用时D、接近区段有车占用时
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考题 进路接近锁闭（）是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭。
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考题 单选题当接近区段无列车占用时，进路（）。A 无法取消B 可以无延时地直接取消C 需延时才能取消D 可以取消
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考题 填空题进路预先锁闭是指（）后且接近区段还没有车占用时的锁闭。
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考题 单选题行车值班员确认进路的接近区段及内方（）后，才可正常取消进路。（考点范围：正常取消进路的使用范围）A 无人B 有人C 无车D 有车
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考题 多选题关于预先锁闭说法正确的是（）。A预先锁闭是指在信号开放以后，它的接近区段还没有车占用时的锁闭B预先锁闭是指在信号开放以后，它的接近区段有车占用时的锁闭C此种锁闭只要是办理取消进路手续，立即可使信号关闭，进路解锁D此种锁闭办理取消进路手续，不能使信号关闭，进路解锁
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考题 单选题通过进路的接近区段有车占用时欲解锁，其接车进路按（）方式延时解锁。A 故障解锁B 正常解锁C 取消D 人工解锁
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考题 填空题进路（）是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭。
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考题 单选题进路接近锁闭（完全锁闭）是指信号开放后且（）时的锁闭。A 进路无车占用时B 进路有车占用时C 接近区段无车占用时D 接近区段有车占用时
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考题 多选题6502电气集中取消进路时必须符合（）条件才能使进路解锁。A允许信号随着办理取消进路手续关闭B接近区段确实无车C车确实没有驶入进路D接近区段有车占用
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考题 多选题在（）情况下，使用总人解。A取消接近区段有车的进路时B取消引导接车进路时C取消接近区段进路空闲的进路时D取消接近区段信号开放的进路时
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考题 判断题行车值班员确认进路的接近区段及内方有车后，才可取消进路。（考点范围：正常取消进路的注意事项）A 对B 错
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考题 判断题列车在接近区段时，办理取消进路操作，可以关闭信号，同时进路解锁。A 对B 错
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