考题
使用电空配合制动的机车,需要缓解时,应()。
A、先缓解动力制动，再缓解空气制动B、动力制动和空气制动同时解除C、先缓解空气制动，再解除动力制动
考题
自轮运转车辆空气制动后缓解时间应不大于（）S。A、50B、35C、40D、45
考题
为达到使轨道车辆制动或缓解的目的，轨道车装设制动机。
考题
待制动系统充满风后，用旁路制动开关施行制动，制动缸压力由零升至（）的时间不大于4S，最终压力为（）；缓解时，制动缸压力缓解至5kpa的时间不大于5S。
考题
列车在长大下坡道施行周期性空气制动时，其缓解速度应满足充风时间的（），确保下次制动有足够制动力。
考题
使用机车动力制动，在需要缓解时，应先解除动力制动，再缓解空气制动。
考题
轨道车空气制动系统的充风时间（即主风缸压强由0～0.69kPa）不大于5min。
考题
轨道车空气制动系统的充风时间（即主风压强由0到0.69MＰa）不大于（）。
考题
空气制动是轨道车的主要制动系统，通过对空气制动的控制，使风压变化产生制动、保压和缓解功能。
考题
轨道车制动风压泄漏每分钟不大于20kpa，缓解时间一般不超过（）S。
考题
轨道车空气制动系统的基本作用包括制动、（）和缓解。
考题
“空气位”：空气制动阀施行制动后中立，须缓解机车制动时空气制动阀手把应放在（）。A、缓解位B、运转位C、下压位D、中立位
考题
待制动系统充满风后，用单独制动阀施行制动，制动缸压力由零升至（）的时间不大于4S，最终压力为（）；缓解时，制动缸压力缓解至5kpa的时间不大于5S。
考题
动力制动与空气制动配合使用需要缓解时，应先解除动力制动，再解除空气制动。
考题
重型轨道车空气制动后缓解时间应不大于（）s。A、25B、30C、35D、40
考题
当轨道车紧急制动时，自动制动阀应处于（）。A、保持位B、常用制动位C、非常制动位D、缓解位
考题
重型轨道车空气制动后缓解时间不大于（）s。A、25B、30C、35D、40
考题
判断题轨道车空气制动系统的充风时间（即主风缸压强由0～0.69kPa）不大于5min。A
对B
错
考题
单选题“空气位”：空气制动阀施行制动后中立，须缓解机车制动时空气制动阀手把应放在（）。A
缓解位B
运转位C
下压位D
中立位
考题
单选题使用电空配合制动的机车，需要缓解时，应（）。A
先缓解动力制动，再缓解空气制动B
动力制动和空气制动同时解除C
先缓解空气制动，再解除动力制动
考题
单选题重型轨道车空气制动后缓解时间应不大于（）s。A
25B
30C
35D
40
考题
填空题待制动系统充满风后，用单独制动阀施行制动，制动缸压力由零升至（）的时间不大于4S，最终压力为（）；缓解时，制动缸压力缓解至5kpa的时间不大于5S。
考题
填空题轨道车制动风压泄漏每分钟不大于20kpa，缓解时间一般不超过（）S。
考题
填空题轨道车空气制动系统的基本作用包括制动、（）和缓解。
考题
单选题轨道车空气制动系统的充风时间，（即：主风包压强由0到0.69MPa）不大于（）。A
2minB
3minC
5minD
10min
考题
单选题轨道车辆制动后，缓解时间不得超过（）。A
45sB
35sC
30sD
25s
考题
单选题重型轨道车空气制动后缓解时间不大于（）s。A
25B
30C
35D
40
考题
判断题空气制动是轨道车的主要制动系统，通过对空气制动的控制，使风压变化产生制动、保压和缓解功能。A
对B
错