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单选题
越出站界调车推进时，应接通（）软管。
A

二分之一

B

三分之一

C

四分之一

D

全部

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考题 越出站界调车时,《出站调车通知书》按()计算,不受()的限制。
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考题 推进方式越出站界调车时,接通软管的数量在《站细》内规定。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 越出站界调车时,必须向司机递交“出站调车通知书”。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 越出站界调车，均应连结车辆全部软管，进行自动制动机简略试验。此题为判断题(对，错)。
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考题 在越出站界调车时，当出站调车车列回站待避列车后，如需继续出站调车时，可使用原凭证出站调车。（）此题为判断题(对，错)。
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考题 越出站界调车，填写出站调车通知书时，应划去（）两字。如机车距离车站行车室较远时，车站值班员可布置调车指挥人填写和递交。
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考题 越出站界调车时，须（）并进行自动制动机简略试验。A、连结部分车辆制动软管B、可不连接车辆制动软管C、全部连结车辆制动软管
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考题 遇下列调车作业时，应接通全部车辆的制动软管的有：（）。A、越出站界调车B、岔线、段管线取送车C、在超过2.5％坡度的线路上调车作业时D、中间站调车作业时
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考题 越出站界调车应遵守哪些规定？
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考题 什么是越出站界调车？在双线正方向、反方向及单线区间的车站越出站界调车时，办理哪些手续？为什么？
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考题 推进（）调车和推进（）调车须全部接通制动软管。
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考题 推进越出站界调车作业时行车凭证如何交付？
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考题 什么是越出站界调车？越出站界调车的作业办法是什么？
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考题 在双线区间正方向第一闭塞区间空闲，越出站界调车时应经（）口头准许并通知司机后，方可出站调车。
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考题 需出站或越出站界调车时，确认出站（），加强车机联控。
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考题 调车牵出或单机转线需出站或越出站界调车时，确认（），加强车机联控。A、调车凭证B、出站凭证C、调车信号
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考题 越出站界调车，填写出站调车通知书时，应划去“（）”两字。A、跟踪B、出站C、号码D、区间
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考题 越出站界调车推进时，应接通（）软管。A、二分之一B、三分之一C、四分之一D、全部
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考题 单线区间越出站界调车是否应使用“出站调车通知书”？
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考题 填空题推进（）调车和推进（）调车须全部接通制动软管。
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考题 问答题推进越出站界调车作业时行车凭证如何交付？
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考题 问答题单线区间越出站界调车是否应使用“出站调车通知书”？
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考题 填空题在双线区间正方向第一闭塞区间空闲，越出站界调车时应经（）口头准许并通知司机后，方可出站调车。
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考题 多选题《行规》规定（）情况下必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。A旅客列车进行摘、挂作业时B调动乘有旅客的车辆时C单独调动5辆及其以上的空客车时，客车整备所调车作业只进行制动主管贯通试验D岔线取送车经过6‰及其以上坡度的线路时E中间站利用本务机车去岔线取送车时F越出站界或跟踪出站调车时。
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考题 填空题越出站界调车，填写出站调车通知书时，应划去（）两字。如机车距离车站行车室较远时，车站值班员可布置调车指挥人填写和递交。
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考题 单选题越出站界调车，填写出站调车通知书时，应划去“（）”两字。A 跟踪B 出站C 号码D 区间
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考题 单选题调车牵出或单机转线需出站或越出站界调车时，确认（），加强车机联控。A 调车凭证B 出站凭证C 调车信号
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