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单选题
内燃机因结构复杂、转速高、受力大等特点,在初期使用时,必须经过(),使各相配机件的摩擦表面逐渐达到良好的磨合。
A

运行走合期

B

高速运转

C

低速运转

D

重载运转


参考答案

参考解析
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考题 在燃烧室各部件的受力分析中,气缸盖的突出特点是( )。A.机械负荷大B.热负荷大C.冷却腔内水腐蚀严重D.结构复杂使应力分布不均

考题 机器或运动副投入正常运转前应获得良好的磨合,磨合良好的标志是______。 A.消除摩擦表面的初始粗糙度,使实际接触面积最大B.运动副工作表面形成彼此适应、服帖的形貌C.工作表面的摩擦系数、磨损率和温度均在较低的水平D.建立工作条件下耐久的润滑油膜,使运动副获得稳定有效的润滑

考题 运动副投入正常运转前进行磨合,可以提高______,使之有效地承载。 A.摩擦表面的接触面积B.摩擦表面的质量C.摩擦表面的粗糙度等级D.运动副的配合精度

考题 机器或运动副投入正常运转前应获得良好的磨合,磨合良好的要求是______。 A.磨合后的工作表面光滑、洁净和明亮,无加工痕迹和伤痕、变色等B.运动副工作表面形成彼此适应、服帖的形貌C.工作表面的摩擦系数、磨损率和温度均在较低的水平D.短时间内完成初期有效的磨损

考题 机器或运动副投入正常运转前应获得良好的磨合,磨合良好的要求是______。Ⅰ.消除摩擦表面的初始粗糙度,使实际接触面积最大;Ⅱ.建立工作条件下耐久的润滑油膜,使运动副获得稳定有效的润滑;Ⅲ.短时间内完成初期有效的磨损;Ⅳ.工作表面的摩擦系数、磨损率和温度均在较低的水平;Ⅴ.运动副工作表面形成彼此适应、服帖的形貌;Ⅵ.磨合后的工作表面光滑、洁净和明亮,无加工痕迹和伤痕、变色等。 A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅱ+ⅤD.Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 船机零件磨合良好的要求是增大摩擦表面的实际接触面积、工作表面彼此适应和______。 A.初期有效的磨损B.建立润滑油膜C.工作表面光滑、洁净D.摩擦系数较小

考题 磨合良好的要求之一是消除摩擦表面的______,使实际接触面积增大,达80%以上。 A.冷焊点B.初始粗糙度C.波度D.黏度

考题 磨合期是零件运转初期,其特点是______。 A.使运动副摩擦表面的形貌和性质从初始状态过渡到正常使用状态B.时间短,磨损量大C.磨损速度小D.处于边界润滑状态

考题 磨合程序制定需科学合理,错误的是() A、磨合初期选用不含碱性的纯矿物油随后选用中度碱性气缸油,最后使用高碱性汽缸油B、磨合时转速由高到低,负荷由大到小,运转时间合理分配C、磨合时运转时间和负荷分配要有利于磨合D、长时间低负荷运转难于达到初期有效的磨损短时间高负荷运转又易产生高度磨损

考题 发动机磨合时要求:()。A、负荷应从大到小逐渐减少B、负荷应从小到大逐渐增加C、转速由高到低变化D、在一定负荷下适当增加转速E、转速由低到高线性变化

考题 使摩擦部位得到充分的润滑油,在表面形成润滑油膜是为了()A、减轻机件的磨损B、动力损失C、减轻机件的磨损和动力损失

考题 空运转试验,能使各摩擦表面在工作初始阶段得到正常的磨合。

考题 在燃烧室各部件的受力分析中,气缸盖的突出特点是:()A、机械负荷大B、热负荷大C、冷却腔内水腐蚀严重D、结构复杂使应力分布不均

考题 内燃机启动时,严禁猛加油门,应在()r/min的转速下,稳定运转数分钟,使内燃机内部运动机件得到良好的润滑,随着温度的上升而逐渐增加转速。A、300~400B、400~500C、500~600D、600~800

考题 内燃机因结构复杂、转速高、受力大等特点,在初期使用时,必须经过(),使各相配机件的摩擦表面逐渐达到良好的磨合。A、运行走合期B、高速运转C、低速运转D、重载运转

考题 发动机机体上各气缸共用一个()气缸盖,使结构紧凑零件少,但结构受力不均匀,构形复杂,铸造废品率高。A、共用式B、通用式C、分段式D、整体式

考题 新的机组或()后的机组,在投入运行之前,必须按厂家产品说明书的技术要求进行磨合,使运动机件表面更光洁,以延长柴油机的使用寿命。A、周保养B、月保养C、大修D、更换润滑油

考题 单选题汽油机在高转速范围内,功率Pe随转速n升高而增大,而在某一转速n,下列到达最大值之后随着转速升高而降低的原因正确的是()。A 由于扭矩Te达到最大值后,若继续升高转速,由于转速n的上升量占主导地位,摩擦功率急剧增大,扭矩急剧下降使Pe迅速下降B 由于扭矩Te达到最大值后,若继续升高转速,由于转速n的上升量越来越小,摩擦功率急剧增大,扭矩急剧下降使Pe迅速下降C 在扭矩Te达到最大值后,若继续升高转速,由于转速n的上升量占主导地位,摩擦功率减小,扭矩下降,使Pe下降D 在扭矩Te达到最大值后,若继续升高转速,由于转速n的上升量占主导地位,摩擦功率增大,扭矩上升,使Pe下降

考题 单选题在起动主机之前,使主机曲轴慢转的主要目的是()。A 使运动机件预热B 使运动机件有初始的转动速度C 使润滑油进入摩擦表面D 确认主机能够转动

考题 单选题船机零件磨合良好的要求是增大摩擦表面的实际接触面积、工作表面彼此适应和()。A 初期有效的磨损B 建立润滑油膜C 工作表面光滑、洁净D 摩擦系数较小

考题 单选题使摩擦部位得到充分的润滑油,在表面形成润滑油膜是为了()A 减轻机件的磨损B 动力损失C 减轻机件的磨损和动力损失

考题 单选题磨合是零件运转初期,其作用是()。A 使运动副摩擦表面的形貌和性质从初始状态过渡到正常使用状态B 缩短时间C 提高磨损速度D 加大磨损量

考题 单选题磨合期使摩擦表面的()从初始状态过渡到正常使用状态,这个过程称为磨合或跑合。A 形貌B 形状C 性质D 形貌和性质

考题 单选题在燃烧室各部件的受力分析中,气缸盖的突出特点是()。A 机械负荷大B 热负荷大C 冷却腔内水腐蚀严重D 结构复杂使应力分布不均

考题 单选题内燃机启动时,严禁猛加油门,应在()r/min的转速下,稳定运转数分钟,使内燃机内部运动机件得到良好的润滑,随着温度的上升而逐渐增加转速。A 300~400B 400~500C 500~600D 600~800

考题 单选题运动副投入正常运转前进行磨合,可以提高(),使之有效的承载。A 摩擦表面的接触面积B 摩擦表面的质量C 摩擦表面的粗糙度等级D A+B+C

考题 单选题机器或运动副投入正常运转前应获得良好的磨合,磨合良好的要求是()。 1消除摩擦表面的初始粗糙度,使实际接触面积最大, 2建立工作条件下耐久的润滑油膜,使运动副获得稳定有效的润滑, 3短时间内完成初斯有效的磨损, 4工作表面的摩擦系数、磨损率和温度均在较低的水平, 5运动副工作表面彼此适应,服贴的形貌, 6磨合后的工作表面光滑,洁净和明亮,无加工痕迹和伤痕,变色等。A 1+2+3B 1+2+4C 1+2+5D 4+5+6