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填空题
在站场接触网平面设计程序中支柱位置的布置，先布置（）支柱，然后布置（）支柱，最后完成（）支柱。

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考题 道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置,定位支柱间跨距误差±1m。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 站场支柱布置一般从咽喉区开始。（）此题为判断题(对，错)。
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考题 接触网平面布置设计中，应考虑支柱与信号机的相对位置，支柱布置时考虑不要妨碍信号了望。（）此题为判断题(对，错)。
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考题 支柱布置时应考虑不要防碍（），在直线区段设置在（）和（）的显示前方，同侧接触网支柱要适当加大其侧面限界值。
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考题 接触网平面布置设计中，应考虑支柱与信号机的相对位置，支柱布置时考虑不要妨碍信号瞭望。
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考题 接触网平面布置设计中，确定支柱类型时，根据平面布置前的计算依据，在支柱容量允许时宜优先考虑钢柱。
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考题 站场支柱布置一般从咽喉区开始。
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考题 在站场接触网平面设计程序中支柱位置的布置，先布置（）支柱，然后布置（）支柱，最后完成（）支柱。
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考题 站场支柱布置，应先从一端咽喉区开始向另一咽喉区方向布置。（）
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考题 道岔定位支柱的位置 160km/h 及以下区段，道岔定位支柱应位于道岔起点轨缝至线间距 700mm 的范围内；160km/h 以上区段，道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置，定位支柱间跨距误差±1m
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考题 站场接触网平面布置基本站台或中间站台上支柱边缘至站台边缘的距离应分别不小于3m或4m。
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考题 160km/h以上区段，道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置，定位支柱间跨距误差±（）m。A、1B、2C、3D、5
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考题 18#交叉线岔检修作业，检修技术标准：道岔定位支柱的位置。道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置，定位支柱间跨距误差（）m。A、±1B、±2C、±3D、±4
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考题 站场接触网平面布置基本站台或中间站台上支柱边缘至站台边缘的距离应分别不小于（）。
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考题 区间接触网支柱布置的间距应尽量采用最小跨距。
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考题 单选题18#交叉线岔检修作业，检修技术标准：道岔定位支柱的位置。道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置，定位支柱间跨距误差（）m。A ±1B ±2C ±3D ±4
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考题 判断题站场支柱布置一般从咽喉区开始。A 对B 错
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考题 判断题接触网平面布置设计中，应考虑支柱与信号机的相对位置，支柱布置时考虑不要妨碍信号瞭望。A 对B 错
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考题 判断题道岔定位支柱的位置 160km/h 及以下区段，道岔定位支柱应位于道岔起点轨缝至线间距 700mm 的范围内；160km/h 以上区段，道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置，定位支柱间跨距误差±1mA 对B 错
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考题 单选题高速铁路道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置，定位支柱间跨距误差（）。A 1mB 2mC 3mD 5m
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考题 填空题站场接触网平面布置基本站台或中间站台上支柱边缘至站台边缘的距离应分别不小于（）。
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考题 判断题站场支柱布置，应先从一端咽喉区开始向另一咽喉区方向布置。（）A 对B 错
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考题 填空题支柱布置时应考虑不要防碍（），在直线区段设置在（）和（）的显示前方，同侧接触网支柱要适当加大其侧面限界值。
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考题 判断题区间接触网支柱布置的间距应尽量采用最小跨距。A 对B 错
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考题 判断题接触网平面布置设计中，确定支柱类型时，根据平面布置前的计算依据，在支柱容量允许时宜优先考虑钢柱。A 对B 错
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