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单选题
T•JK2型减速器缓解时要求缓解电磁铁先吸合()左右,然后再断电。
A

1s

B

2s

C

3s

D

4s


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题T•JK2型减速器缓解时要求缓解电磁铁先吸合()左右,然后再断电。A 1sB 2sC 3sD 4s” 相关考题
考题 T•JK2型减速器按结构分类应为()减速器。

考题 T•JK3型减速器在缓解状态时,缓解电磁铁是常有电的。

考题 减速器缓解时,缓解电磁阀处于()状态;待减速器缓解到位(全缓解)后缓解电磁阀处于断电状态。

考题 三位五通阀换向阀是T•JK2型减速器的()控制阀。A、制动、锁闭B、制动、缓解C、制动、转换D、缓解、转换

考题 T.JK4型和T.JK1-D型系列车辆减速器在缓解时需要快排阀进行辅助缓解,才能达到要求的缓解时间。()

考题 减速器缓解到位(全缓解)后,缓解电磁阀处断电状态。()

考题 减速器缓解时,缓解电磁铁HD得电励磁,打开阀体中的()。

考题 T2JK型车辆减速器从接到缓解命令至减速器制动达到缓解后时间,称为减速器的全缓解时间,为1.94s。

考题 T·JK2型减速器两夹板内侧距离,制动位应为()毫米,缓解位应大于180毫米

考题 TJY型减速器在缓解状态时,缓解电磁铁是常有电的。

考题 如何处理T•JK2型车辆减速器无制动缓解表示故障?

考题 T•JK型减速器在缓解状态时,缓解电磁铁是常有电的。

考题 T·JK2、T·JK3型减速器按结构分类应为()减速器。

考题 T•JK2(A)型减速器缓解时,外侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离为()A、不大于67mmB、不小于67mmC、70mmD、不大于73mm

考题 判断题T•JK型减速器在缓解状态时,缓解电磁铁是常有电的。A 对B 错

考题 单选题T•JK2型减速器在缓解位置,滚轮水平面中心距拉杆上平面应保持()的距离。A 80mmB 83mmC 85+3-0mmD 88+3-0mm

考题 问答题如何处理T•JK2型车辆减速器无制动缓解表示故障?

考题 填空题T·JK2型减速器两夹板内侧距离,制动位应为()毫米,缓解位应大于180毫米

考题 判断题TJY型减速器在缓解状态时,缓解电磁铁是常有电的。A 对B 错

考题 单选题T•JK2型减速器安装快速排气阀后,全制动和全缓解时间为()A 0.5sB 0.6sC 0.7sD 0.8s

考题 填空题减速器缓解时,缓解电磁铁HD得电励磁,打开阀体中的()。

考题 填空题减速器缓解时,缓解电磁阀处于()状态;待减速器缓解到位(全缓解)后缓解电磁阀处于断电状态。

考题 单选题手动控制T2JK减速器时,按下缓解按钮,缓解电磁铁线圈励磁,延时()后,缓解电磁铁断电。A 1s~2sB 1s~3sC 2s~3sD 3s~5s

考题 判断题T.JK4型和T.JK1-D型系列车辆减速器在缓解时需要快排阀进行辅助缓解,才能达到要求的缓解时间。()A 对B 错

考题 判断题T·JK3型减速器在缓解状态时,缓解电磁铁是常有电的。()A 对B 错

考题 单选题T•JK2(A)型减速器缓解时,外侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离为()A 不大于67mmB 不小于67mmC 70mmD 不大于73mm

考题 单选题三位五通阀换向阀是T²JK2型减速器的()控制阀。A 制动、锁闭B 制动、缓解C 制动、转换D 缓解、转换