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判断题
TJY型减速器在缓解状态时,缓解电磁铁是常有电的。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 减速器的表示装置是反映减速器制动或缓解状态的信号表示器件。

考题 TJY型减速器的基本轨是不能浮动的。

考题 T•JK3型减速器在制动状态时,制动电磁铁是常有电的。

考题 T•JK3型减速器在缓解状态时,缓解电磁铁是常有电的。

考题 减速器缓解时,缓解电磁阀处于()状态;待减速器缓解到位(全缓解)后缓解电磁阀处于断电状态。

考题 更换夹板时首先要关闭电空阀进气阀门,使减速器处于缓解状态,更换时应注意人身安全及行车安全。

考题 T.JK4型和T.JK1-D型系列车辆减速器在缓解时需要快排阀进行辅助缓解,才能达到要求的缓解时间。()

考题 减速器缓解到位(全缓解)后,缓解电磁阀处断电状态。()

考题 减速器缓解时,缓解电磁铁HD得电励磁,打开阀体中的()。

考题 当制动电磁阀断电时,减速器应处于()状态。A、制动B、全制动C、缓解D、全缓解

考题 更换夹板首先要关闭电空阀进气阀门,使减速器处于缓解状态。

考题 T2JK型车辆减速器从接到缓解命令至减速器制动达到缓解后时间,称为减速器的全缓解时间,为1.94s。

考题 TJY型减速器在缓解状态时,缓解电磁铁是常有电的。

考题 T•JK型减速器在缓解状态时,缓解电磁铁是常有电的。

考题 更换T•JK型减速器的夹板,首先要关闭电空阀进气阀门,使减速器处于缓解状态。

考题 判断题T•JK型减速器在缓解状态时,缓解电磁铁是常有电的。A 对B 错

考题 判断题T•JK3型减速器在制动状态时,制动电磁铁是常有电的。A 对B 错

考题 判断题减速器缓解到位(全缓解)后,缓解电磁阀处断电状态。()A 对B 错

考题 判断题更换T•JK型减速器的夹板,首先要关闭电空阀进气阀门,使减速器处于缓解状态。A 对B 错

考题 填空题减速器缓解时,缓解电磁铁HD得电励磁,打开阀体中的()。

考题 单选题当制动电磁阀断电时,减速器应处于()状态。A 制动B 全制动C 缓解D 全缓解

考题 单选题T•JK2型减速器缓解时要求缓解电磁铁先吸合()左右,然后再断电。A 1sB 2sC 3sD 4s

考题 判断题更换夹板首先要关闭电空阀进气阀门,使减速器处于缓解状态。A 对B 错

考题 填空题减速器缓解时,缓解电磁阀处于()状态;待减速器缓解到位(全缓解)后缓解电磁阀处于断电状态。

考题 单选题手动控制T2JK减速器时,按下缓解按钮,缓解电磁铁线圈励磁,延时()后,缓解电磁铁断电。A 1s~2sB 1s~3sC 2s~3sD 3s~5s

考题 判断题T.JK4型和T.JK1-D型系列车辆减速器在缓解时需要快排阀进行辅助缓解,才能达到要求的缓解时间。()A 对B 错

考题 判断题T·JK3型减速器在缓解状态时,缓解电磁铁是常有电的。()A 对B 错