考题
T•JK3型减速器在制动状态时，制动电磁铁是常有电的。
考题
T·JK2、T·JK3型减速器的控制方式是（）、气压传动。
考题
T•JK3型减速器在缓解状态时，缓解电磁铁是常有电的。
考题
减速器缓解时，缓解电磁阀处于（）状态；待减速器缓解到位（全缓解）后缓解电磁阀处于断电状态。
考题
T.JK4型和T.JK1-D型系列车辆减速器在缓解时需要快排阀进行辅助缓解，才能达到要求的缓解时间。（）
考题
减速器缓解时，缓解电磁铁HD得电励磁，打开阀体中的（）。
考题
T2JK型车辆减速器从接到缓解命令至减速器制动达到缓解后时间，称为减速器的全缓解时间，为1.94s。
考题
TJY型减速器在缓解状态时，缓解电磁铁是常有电的。
考题
T•JK3型减速器在空载状态下，最低启动压力应不大于（）KPa。A、800B、500C、100D、450
考题
T·JK3车辆减速器缓解位时，外侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离为（）。
考题
T•JK型减速器在缓解状态时，缓解电磁铁是常有电的。
考题
T·JK2、T·JK3型减速器按结构分类应为（）减速器。
考题
更换T•JK型减速器的夹板，首先要关闭电空阀进气阀门，使减速器处于缓解状态。
考题
判断题T•JK型减速器在缓解状态时，缓解电磁铁是常有电的。A
对B
错
考题
判断题T•JK3型减速器在制动状态时，制动电磁铁是常有电的。A
对B
错
考题
填空题T·JK3车辆减速器缓解位时，外侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离为（）。
考题
判断题TJY型减速器在缓解状态时，缓解电磁铁是常有电的。A
对B
错
考题
填空题T·JK2、T·JK3型减速器按结构分类应为（）减速器。
考题
判断题T·JK3型车辆减速器是重力式减速器。（）A
对B
错
考题
判断题更换T•JK型减速器的夹板，首先要关闭电空阀进气阀门，使减速器处于缓解状态。A
对B
错
考题
填空题减速器缓解时，缓解电磁铁HD得电励磁，打开阀体中的（）。
考题
单选题T•JK2型减速器缓解时要求缓解电磁铁先吸合（）左右，然后再断电。A
1sB
2sC
3sD
4s
考题
填空题减速器缓解时，缓解电磁阀处于（）状态；待减速器缓解到位（全缓解）后缓解电磁阀处于断电状态。
考题
单选题手动控制T2JK减速器时，按下缓解按钮，缓解电磁铁线圈励磁，延时（）后，缓解电磁铁断电。A
1s～2sB
1s～3sC
2s～3sD
3s～5s
考题
判断题T.JK4型和T.JK1-D型系列车辆减速器在缓解时需要快排阀进行辅助缓解，才能达到要求的缓解时间。（）A
对B
错