考题
车架式车身的车身通常用( )固定在车架上,车身与车架之间有特制橡胶垫块。
A、焊接的方式B、螺栓C、铆接的方式
考题
现在常见的两种车身的结构是车架式车身和整体式车身。()
此题为判断题(对，错)。
考题
车架式车身在检查时应该比整体式车身更彻底。()
此题为判断题(对，错)。
考题
（）结构车辆的强度取决于部件的形状与结构。A、车架式车身B、承载式车身C、框式车身D、整体式车身
考题
车架式车身通常用（）固定在车架上，车身与车架之间有特制橡胶垫块。A、焊接的方式B、螺栓C、铆接的方式
考题
简易式车身车架牵拉器作牵拉作业时，先用车身固定器将车身固定在工作台上，利用立柱与工作台之间的拉链系统，对车身牵引。（）
考题
以下哪些是非承载式车身结构特点？（）A、车身与车架作柔性连接B、车身作为发动机和底盘各总成的安装基体C、车架是支撑全车的基础D、车架设计时不考虑车身对车架承载所起的辅助作用
考题
将车身固定在校正台上，利用（）即可进行所需的校正。A、物理牵引B、机械牵引C、水平牵引D、液压牵引
考题
非承载式车身的车身通常用（）固定在车架上，车身与车架之间有特制橡胶垫块。A、焊接的方式B、螺栓C、铆接的方式D、粘接的方式
考题
判断题半承载式车身特点是车身和车架通过螺钉或焊接做刚性连接。A
对B
错
考题
判断题非承载式车身的特点是车身与车架用螺钉连接、铆接或焊接等方法刚性地连接。（）A
对B
错
考题
单选题车架式车身通常用（）固定在车架上，车身与车架之间有特制橡胶垫块。A
焊接的方式B
螺栓C
铆接的方式
考题
判断题车架式的主车身是用螺栓固定在车架上的。A
对B
错
考题
判断题车身固定器的用途是用来夹持车身某部位，且其底座又可以用螺栓固定在地板导轨上，使整个车身处于固定位置。（）A
对B
错
考题
判断题大客车半承载式车身，车身与车架螺栓连接。A
对B
错
考题
单选题汽车的车身可以与车架分开的是（）。A
承载式车身B
半承载式车身C
非承载式车身
考题
判断题车身车架变形的液压校正严禁操作人员与链条或牵拉夹钳处于同一直线上。（）A
对B
错
考题
判断题半承载式车身与车架采用刚性连接，车身承受汽车的一部分载荷。A
对B
错
考题
判断题非承载式车身特点是车身和车架通过弹簧和橡胶垫做柔性连接。A
对B
错
考题
单选题非承载式车身的特点是（）与车架通过弹簧或橡胶垫作柔性连接。A
车身B
车架C
车轮
考题
判断题对于车架车式车身汽车，车身安装在橡胶隔离垫上以减小其惯性。但在碰撞过程中。剧烈的碰撞也会引起车身和车架的错位，破坏车身上的隔离件。A
对B
错
考题
多选题以下哪些是非承载式车身结构特点？（）A车身与车架作柔性连接B车身作为发动机和底盘各总成的安装基体C车架是支撑全车的基础D车架设计时不考虑车身对车架承载所起的辅助作用
考题
单选题（）的特点是车身与车架通过弹簧或橡胶垫作柔性连接。A
非承载式车身B
承载式车身C
半承载式车身
考题
判断题非承载式车身是指取消车架，用车身完全替代车架承受全部载荷。A
对B
错
考题
判断题承载式车身是由车身兼起车架的作用，所有的载荷均由车身来承受。A
对B
错
考题
判断题半承载式车身的就是车身与车架用刚架连接。A
对B
错
考题
判断题全部载荷由车架承受，而车身不承受载荷为半承载式车身。A
对B
错