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单选题
发动机配气机构按气缸工作循环和点火次序,定时开、闭各气缸的进、排气门,完成气缸的()。
A

进气

B

排气

C

废气排放

D

进气和排气


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 配气机构的作用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求,定时开启和关闭各气缸的进、排 气门,使()得以及时进入气缸,废气得以及时从气缸排出。A.新鲜空气B.燃油C.新鲜可燃混合气D.机油

考题 ()功用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和着火次序的要求,定时开启和关闭各气缸的进、排气门,使新鲜的空气得以及时进入气缸,燃烧后的废气及时排出气缸。A、曲柄连杆机构B、配气机构C、传动机构

考题 ()的功用是用来控制各气缸的进、排气门开闭时刻,使之符合发动机工作次序和配气相位的要求,同时控制气门开度的变化规律。A、推杆B、凸轮轴C、正时齿轮D、气门挺筒

考题 配气机构的功用是按工作循环的要求,定时地启闭进、排气门、排出气缸内的废气,吸入新鲜气体,完成()过程。

考题 能按照柴油机的工作次序,定时打开排气门,使新鲜空气进入气缸和废气从气缸排出的机构叫( )。A、配气机构B、凸轮机构C、曲柄连杆机构D、滑块机构

考题 发动机配气机构按气缸工作循环和点火次序,定时开、闭各气缸的进、排气门,完成气缸的()。A、进气B、排气C、废气排放D、进气和排气

考题 配气机构的作用是根据发动要工作循环()。A、定时开启进气门和排气门B、使可燃混合气或空气进入气缸C、使废气从气缸排出D、提前开启和关闭进气门E、提前开启和关闭排气门

考题 ()的功用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和点火顺序的要求,定时开启和关闭各缸的进、排气门,使新鲜空气吸进气缸、废气得以及时从气缸排出。A、冷却机构B、循环机构C、配气机构D、燃油系统

考题 配气机构:是按照发动机各缸的做功次序和每一缸工作循环的要求,定时地开启和关闭各气缸的()门。

考题 配气机构的作用是按要求定时开启进排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,使废气排出气缸。

考题 发动机()机构的作用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进、排气门,使新鲜空气进入气缸,并使废气从气缸内排出。

考题 发动机配气机构在工作过程中,根据各气缸的工作次序,定时地开启和关闭进、排气门。

考题 配气机构是根据柴油发动机气缸的工作顺序,定时地()进、排气门,以保证汽缸及时排出废气和吸进新鲜空气。

考题 ()作用是按照工作次序和点火顺序要求,开启.关闭各气缸气门。A、冷却系B、配气机构C、润滑系D、点火系

考题 配气机构的作用是按照发动机()工作过程的需要,定时地()和()进、排气门,及时把()充进气缸和(),同时驱动()、()和机油泵等机件工作。

考题 配气机构的作用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求,定时开启和关闭各气缸的进、排气门,使()得以及时进入气缸,废气得以及时从气缸排出。A、新鲜空气B、燃油C、新鲜可燃混合气D、机油

考题 配气机构的功用是按发动机(),适时地开启和关闭各气缸的进、排气门,实现气缸进气和排气。

考题 ()是柴油机换气过程的控制机构,它能按规定的工作次序定时地开启和关闭进、排气门,并在规定时间里,把新鲜空气吸人气缸和把燃烧后的废气排出气缸。

考题 多选题配气机构的作用是根据发动要工作循环()。A定时开启进气门和排气门B使可燃混合气或空气进入气缸C使废气从气缸排出D提前开启和关闭进气门E提前开启和关闭排气门

考题 判断题发动机配气机构在工作过程中,根据各气缸的工作次序,定时地开启和关闭进、排气门。A 对B 错

考题 填空题发动机()机构的作用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进、排气门,使新鲜空气进入气缸,并使废气从气缸内排出。

考题 填空题配气机构是根据柴油发动机气缸的工作顺序,定时地()进、排气门,以保证汽缸及时排出废气和吸进新鲜空气。

考题 单选题()的功用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和点火顺序的要求,定时开启和关闭各缸的进、排气门,使新鲜空气吸进气缸、废气得以及时从气缸排出。A 冷却机构B 循环机构C 配气机构D 燃油系统

考题 判断题配气机构的作用是按要求定时开启进排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,使废气排出气缸。A 对B 错

考题 单选题配气机构的功用是按照发动机每一气缸内所进行的()的要求,定时开启和关闭各缸的进、排气门,使新鲜空气及时进入气缸、废气得以及时从气缸排出。A 工作循环和点火顺序B 点火顺序C 工作循环D 工作顺序

考题 填空题()是柴油机换气过程的控制机构,它能按规定的工作次序定时地开启和关闭进、排气门,并在规定时间里,把新鲜空气吸人气缸和把燃烧后的废气排出气缸。

考题 填空题配气机构:是按照发动机各缸的做功次序和每一缸工作循环的要求,定时地开启和关闭各气缸的()门。