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判断题
道岔勾锁器加锁的具体位置,由车站组织工务、电务部门进行扳动试验,确认能够保证道岔密贴后,由工务部门在加锁一侧钢轨轨腰处用红色油漆画一“竖线”,作为加装勾锁器的标记,并负责日常保养。
A
对
B
错
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解析:
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更多 “判断题道岔勾锁器加锁的具体位置,由车站组织工务、电务部门进行扳动试验,确认能够保证道岔密贴后,由工务部门在加锁一侧钢轨轨腰处用红色油漆画一“竖线”,作为加装勾锁器的标记,并负责日常保养。A 对B 错” 相关考题
考题
更换道岔或转辙机的施工,在道岔未交付使用前,须办理行车作业时,由车站负责按车站要求将道岔拨通密贴后,使用勾锁器加固,车站胜任人员负责确认道岔密贴、位置正确,使用勾锁器并加锁。此题为判断题(对,错)。
考题
车务按规定加锁完毕通知工务以紧固器紧固(非设备维护单位在营业线施工时由施工单位负责紧固,工务负责监护);分动外锁闭道岔紧固加锁时,工务须对可动心轨、密贴尖轨、()以紧固器紧固。
A.密贴基本轨B.可动心翼轨C.斥离尖轨D.斥离基本轨
考题
车务按规定加锁完毕通知工务以紧固器紧固(非设备维护单位在营业线施工时由施工单位负责紧固,工务负责监护);分动外锁闭道岔紧固加锁时,工务须对可动心轨、密贴尖轨、斥离尖轨以紧固器紧固。()
此题为判断题(对,错)。
考题
对道岔进行人工加锁前,需确认()后,用钩锁器将密贴一侧的尖轨和基本轨加锁,加锁后钥匙由()保管。A、道岔位置;维修人员B、道岔位置;道岔加锁人C、列车运行位置;维修人员D、列车运行位置;道岔加锁人
考题
车站、线路所的道岔长期仅开通一个方向使用时(另一方向衔接的线路未开通),由工务部门对该道岔()进行紧固,电务部门确认道岔()密贴状态,同时切断室内外相关转辙机控制电源,车务部门确认进路正确后加锁。工务部门每()利用天窗时段进行一次检查。
考题
车站、线路所得道岔长期仅开通一个方向使用时,由工务部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固,电务部门确认道岔尖轨与心轨密贴状态,同时切断室内外相关转辙机控制电源,车务部门确认进路正确后加锁。工务部门每()利用天窗时段进行一次检查。A、周B、半月C、月D、季度
考题
单选题对道岔进行人工加锁前,需确认()后,用钩锁器将密贴一侧的尖轨和基本轨加锁,加锁后钥匙由()保管。A
道岔位置;维修人员B
道岔位置;道岔加锁人C
列车运行位置;维修人员D
列车运行位置;道岔加锁人
考题
单选题车站、线路所得道岔长期仅开通一个方向使用时,由工务部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固,电务部门确认道岔尖轨与心轨密贴状态,同时切断室内外相关转辙机控制电源,车务部门确认进路正确后加锁。工务部门每()利用天窗时段进行一次检查。A
周B
半月C
月D
季度
考题
填空题车站、线路所的道岔长期仅开通一个方向使用时(另一方向衔接的线路未开通),由工务部门对该道岔()进行紧固,电务部门确认道岔()密贴状态,同时切断室内外相关转辙机控制电源,车务部门确认进路正确后加锁。工务部门每()利用天窗时段进行一次检查。
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