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单选题
同一船舶，甲板所受的总纵弯曲应力比船底（）。
A

大

B

小

C

一样

D

大小不定

参考答案

参考解析
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考题 船舶中垂是指_________。A.船舶中部上拱，上甲板受压，船底受拉B.船中下垂，上甲板受压，船底受拉C.船中上拱，上甲板受拉，船底受压D.船中下垂，上甲板受拉，船底受压
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考题 油船纵向强度构件有（）。A、纵向舱壁B、甲板纵骨C、船底纵骨D、A+B+C
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考题 单选题船舶发生中垂时（）。A 甲板受拉力，船底受压力B 甲板和船底同时受拉力C 甲板受压力，船底受拉力D 甲板和船底同时受压力
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考题 单选题船舶发生中垂时（）A 甲板板受拉力，船底板受压力B 甲板板和船底板同时受拉力C 甲板板受压力，船底板受拉力D 甲板板和船底板同时受压力
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考题 单选题中垂弯矩是指（）所受的弯矩。A 船中部上拱，上甲板受压，船底受拉B 船中部上拱，上甲板受拉，船底受压C 船中部下垂，上甲板受压，船底受拉D 船中部下垂，上甲板受拉，船底受压
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考题 单选题油船设置纵向舱壁的作用是：（）A 增大承受总纵弯曲应力的能力B 减轻横摇C 增加储备浮力D 减少自由液面的影响及提高船舶的总纵强度
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考题 单选题当船体发生中拱弯曲时，甲板受拉应力作用，船底受压应力作用；若船体发生中垂弯曲变形时，甲板受压应力作用，船底受拉应力作用；而位于（）处总纵弯曲应力等于零。A 甲板B 船底C 中和轴D 不定
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考题 单选题船体甲板和船底的弯曲应力方向（），二者的弯曲应力值（）。A 相反/最大B 相同/最大C 相反/最小D 相同/最小
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考题 单选题甲板所受的总纵弯曲应力比船底所受的弯曲应力（）。A 大B 小C 一样D 大小不定
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考题 判断题用大量的水灭火对船舶带来的影响主要有稳性下降、储备浮力减少及所受的总纵弯曲应力增大等。A 对B 错
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考题 单选题船体受总纵弯曲力最大的部位是（）A 船舶首尾B 船舶舷侧和底部C 船舶甲板和底部D 船中上甲板和底部
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考题 单选题船舶中垂的特征是（）。A 船中部上拱，上甲板受压，船底受拉B 船中部上拱，上甲板受拉，船底受压C 船中部下垂，上甲板受压，船底受拉D 船中部下垂，上甲板受拉，船底受压
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考题 单选题船舶航行过程中，在波浪状况下，船体内产生的总纵弯矩会比静水中大。当波长与船长相等或接近时，船体的弯曲最严重。船中位于波谷时，船舶的变形使（）。A 甲板和船底受拉B 甲板和船底受压C 甲板受拉，船底受压D 甲板受压，船底受拉
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考题 单选题设有双层底的船舶，其水密舱壁一般设置在（）之间。A 内底板至上甲板B 船底板至上甲板C 内底板至下甲板D 船底板至下甲板
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