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判断题
调压阀输出端的压力空气与总风压力一致。
A

对

B

错

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考题 空气位操纵时空气制动阀置缓解位，而均衡风缸压力追踪总风压力的原因之一可能是（）。A、调压阀55故障；B、缓解电空阀故障；C、调压阀53（54）故障；D、总风缸故障。
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考题 空气位的缓解位，均衡风缸压力追总风压力的原因有（）。A、调压阀55故障B、缓解电空阀故障C、过充电空阀卡D、调压阀53（54）故障
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考题 空气位操纵时，空气制动阀置“缓解”位，调压阀管的压力空气可通过（）柱塞凹槽和（）柱塞凹槽给均衡风缸充风
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考题 调压阀输出的压缩空气分别供两端（）使用和给均衡风缸充风。
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考题 填空题调压阀输出的压缩空气分别供两端（）使用和给均衡风缸充风。
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考题 填空题在DK-1型制动机中，调压阀是为满足制动系统的不同工作压力并保证稳定供给压力空气而设置的，共使用了三个调压阀，一个调整（）压力，代号为55，另两个用来调整空气制动阀作用管或均衡风缸管的压力，代号分别为53（Ⅰ端）、54（Ⅱ端）。
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考题 多选题压力开关两端压力比较的气源分别取至：（）A列车管B工作风缸管C均衡风缸管D调压阀管
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考题 单选题压力开关208、209膜板上方压力空气来源于：（）A 均衡风缸B 55调压阀输出端C 列车管D 100调压阀输出端
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