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（请给出正确答案）
车队经过时，站场管理人员应将（）报告监控室。
- A、车辆数量
- B、车辆特征
- C、车辆品牌
- D、车内人员
参考答案
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考题
下列对车队处理做法错误的是()。A.接上级文件有车队通行时，监控员应立即通知当班收费班长及相关收费员，车队通过后对车队通行情况录入稽核信息。B.上级领导口头通知的车队放行时，监控员应立即通知当班收费班长及相关收费员，车队通过后对车队通行情况录入稽核信息并补办《车队(车辆)放行通知单》。C.收费现场确需车队放行的，上报分公司批准后，监控员只通知当班收费员，车队通过后，对车队通行情况录入稽核信息并补办《车队(车辆)放行通知单》。D.当有收费车队通过时，监控员应立即通知当班收费班长及相关收费员。及时备份车道和岗亭录像，并录入稽核信息。
考题
监控席站场信号平面监测图不能正确反映站场的实际情况，其原因有可能是（）。A、监控席没有连接到勾打系统B、站场监测图没有连接到服务器C、无线数传台没有连接到服务器D、站场监测图没有连接到PLC
考题
车队未建立记录仪、执法视音频记录仪、监控设备使用管理考核制度，信誉交接；车队管理台账未建立、台账内容登记不及时、不详实；对班组报修的设备故障车队未及时上报（考核责任干部），管理人员（）。A、红线B、通报批评C、失格D、降档
考题
下列关于紧急车队处理程序正确的是（）。A、接到通知，收费站必须在车队到达前60分钟开放好紧急车道，并摆好紧急车队专用车道牌。B、必须要安排人员在车道前方引导车辆，并关闭紧急车道的电动栏杆，避免车队通过时砸下。C、车队到达收费站前方时，收费人员应引导车队驶入紧急车道，并记录好车牌、车型。D、未接到通知，要求紧急放行的车队全部为军车或者公安机关警车且车辆数大于5辆，值班站长可按紧急车队免费放行并询问清楚出口站，车队通过后立即向运营公司收费部报告。E、未接到通知，要求紧急放行的车队不属于免费或部分不属于免费车，原则上按收费处理。如情况紧急，收费站可先按紧急放行后，应在5分钟内将车队情况及将要通行的出口站报告给高管局征费科及集团公司运营部，核实是否为紧急车队，如不属于紧急车队，通知出口站收取通行费。
考题
提前接到通知的紧急车队处理规范？（）A、公司收费部在接到紧急车队的通知后10分钟内须将通知内容传达到收费站，收费站要做好记录并做好传达。B、收费站须在车队到达前30分钟开放好紧急车道，摆好紧急车队专用车道标志牌并安排人员在车道前方引导，并关闭紧急车道的电动栏杆，避免车队通过时栏杆落下。C、车队到达收费站前方时，收费站人员要引导车队驶进紧急车道，收费员要做好车队通过的相关记录。D、车队通过后，当班监控员要在2分钟内通知出口站做好准备，车队通过后应立即将通行情况逐级上报。
考题
当收费员遇到破损卡，如何操作？（）A、遇有破损卡，下班后将其上交票卡管理人员作为坏卡回收，使其退出流通领域B、遇有破损卡，收费员应报告监控室，下班后将其上交票卡管理人员作为坏卡回收，使其退出流通领域C、遇有破损卡，收费员应报告监控室，下班后将其与其他通行卡封包，使其退出流通领域D、遇有破损卡，收费员应报告监控室，下班后将其上交票卡管理人员作为坏卡回收，修复后继续使用
考题
单选题监控席站场信号平面监测图不能正确反映站场的实际情况，其原因有可能是（）。A
监控席没有连接到勾打系统B
站场监测图没有连接到服务器C
无线数传台没有连接到服务器D
站场监测图没有连接到PLC
考题
单选题信号集中监测系统站场显示区中站场显示区默认显示（）状态图。A
实时站场运用B
区间C
站内D
机械室
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