考题
车轮轮缘内侧平面(又叫轮背侧)至踏面70mm处的点叫基准点,是测量()处。
A、车轮踏面局部磨耗B、车轮踏面擦伤C、车轮踏面圆周磨耗D、车轮踏面圆周缺损
考题
按照车轮的踏面分为（）车轮。A、凸顶形B、园柱形C、园锥形D、鼓形
考题
测量车轮踏面剥离长度时，沿踏面圆周方向测量。
考题
车轮踏面外侧产生缺损后，会相对减少车轮踏面在钢轨上的（）。
考题
转K2型转向架车轮踏面形状采用（）型摩耗型踏面，基础制动装置采用（）制动梁。
考题
TPDS踏面损伤三级报警的标准是（）。A、车轮踏面损伤当量等于19B、车轮踏面损伤当量等于20C、车轮踏面损伤当量等于19、20
考题
TPDS踏面损伤一级报警的标准是（）。A、车轮踏面损伤当量等于或大于23B、车轮踏面损伤当量等于或大于23mmC、车轮踏面损伤当量等于或大于23t
考题
客车轮踏面普遍采用（）型踏面。A、标准B、锥型C、磨耗D、原型
考题
车轮踏面有两种形式：磨耗型踏面形式和（）踏面形式。
考题
车轮踏面有（）两种形式。A、锥形踏面B、柱形踏面C、球形踏面D、磨耗型踏面
考题
车轮踏面及轮缘需采用数控的方式加工，可采用经济镟修加修非提速轮对踏面。（）
考题
2号线电客车车轮踏面形状采用LM磨耗型踏面。
考题
车轮与钢轨头部的接触面称为踏面，踏面是垂直的。
考题
编入货物列车中的客车的检查范围和质量标准a有（）。A、车轮圆周磨耗不超限B、车轮踏面擦伤不超限C、车轮踏面缺损不超限D、车轮踏面凹下不超限
考题
地铁电动列车使用的车轮，以踏面的形式分为（）踏面和（）踏面两种。
考题
测量车轮踏面缺损长度时，应沿车轮踏面（）测量。
考题
多选题车轮踏面有（）两种形式。A锥形踏面B柱形踏面C球形踏面D磨耗型踏面
考题
单选题TPDS踏面损伤三级报警的标准是（）。A
车轮踏面损伤当量等于19B
车轮踏面损伤当量等于20C
车轮踏面损伤当量等于19、20
考题
单选题客车轮踏面普遍采用（）型踏面。A
标准B
锥型C
磨耗D
原型
考题
单选题TPDS踏面损伤一级报警的标准是（）。A
车轮踏面损伤当量等于或大于23B
车轮踏面损伤当量等于或大于23mmC
车轮踏面损伤当量等于或大于23t
考题
单选题目前车轮踏面按外形可以归结为三种：圆柱形踏面、锥形踏面和（）踏面。A
三角形B
凸形C
凹形D
扇形
考题
填空题城铁电动列车使用的车轮，以踏面的形式分为锥形踏面和（）形踏面两种。
考题
填空题测量车轮踏面缺损长度时，应沿车轮踏面（）测量。
考题
判断题2号线电客车车轮踏面形状采用LM磨耗型踏面。A
对B
错