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按照车轮的踏面分为()车轮。

  • A、凸顶形
  • B、园柱形
  • C、园锥形
  • D、鼓形

参考答案

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考题 车轮轮缘内侧平面(又叫轮背侧)至踏面70mm处的点叫基准点,是测量()处。 A、车轮踏面局部磨耗B、车轮踏面擦伤C、车轮踏面圆周磨耗D、车轮踏面圆周缺损

考题 车轮踏面磨损使踏面厚度损失达原厚度的()%时,车轮应报废。A、15B、20C、25

考题 车轮的踏面可分为圆柱型和()

考题 桥吊大车车轮应满足的要求有()。A、车轮表面硬度大于HB320B、车轮踏面宽度应大于轨道头宽度25mm以上C、车轮踏面应精加工成型D、车轮尺寸和踏面轮廓,一般应采用美国的AISE规范

考题 电子防滑器能防止制动中车轮(),车轮踏面()。

考题 踏面擦伤分为轮对()造成的擦伤和车轮()造成的擦伤。

考题 车轮的踏面可分为圆柱形和圆锥形。

考题 车轮踏面外侧产生缺损后,会相对减少车轮踏面在钢轨上的()。

考题 TPDS踏面损伤三级报警的标准是()。A、车轮踏面损伤当量等于19B、车轮踏面损伤当量等于20C、车轮踏面损伤当量等于19、20

考题 TPDS踏面损伤一级报警的标准是()。A、车轮踏面损伤当量等于或大于23B、车轮踏面损伤当量等于或大于23mmC、车轮踏面损伤当量等于或大于23t

考题 车轮常见故障有车轮磨耗、裂纹、轮毂松动、踏面擦伤、踏面剥离和()。

考题 车轮的故障主要有踏面磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、剥离和局部凹下、车轮裂纹等。

考题 下面那种构成脱轨。()A、列车车轮落下轨面B、列车车轮踏面擦伤25mmC、列车车轮踏面连续剥离多处D、车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)

考题 车轮踏面剥离按原因分为热剥离和()剥离。

考题 编入货物列车中的客车的检查范围和质量标准a有()。A、车轮圆周磨耗不超限B、车轮踏面擦伤不超限C、车轮踏面缺损不超限D、车轮踏面凹下不超限

考题 地铁电动列车使用的车轮,以踏面的形式分为()踏面和()踏面两种。

考题 车轮踏面采用圆盘形踏面。

考题 测量车轮踏面缺损长度时,应沿车轮踏面()测量。

考题 填空题地铁电动列车使用的车轮,以踏面的形式分为()踏面和()踏面两种。

考题 填空题测量车轮踏面缺损长度时,应沿车轮踏面()测量。

考题 多选题下面那种构成脱轨。()A列车车轮落下轨面B列车车轮踏面擦伤25mmC列车车轮踏面连续剥离多处D车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)

考题 填空题城铁电动列车使用的车轮,以踏面的形式分为锥形踏面和()形踏面两种。

考题 多选题编入货物列车中的客车的检查范围和质量标准a有()。A车轮圆周磨耗不超限B车轮踏面擦伤不超限C车轮踏面缺损不超限D车轮踏面凹下不超限

考题 单选题TPDS踏面损伤一级报警的标准是()。A 车轮踏面损伤当量等于或大于23B 车轮踏面损伤当量等于或大于23mmC 车轮踏面损伤当量等于或大于23t

考题 填空题车轮常见故障有车轮磨耗、裂纹、轮毂松动、踏面擦伤、踏面剥离和()。

考题 填空题车轮踏面外侧产生缺损后,会相对减少车轮踏面在钢轨上的()。

考题 单选题TPDS踏面损伤三级报警的标准是()。A 车轮踏面损伤当量等于19B 车轮踏面损伤当量等于20C 车轮踏面损伤当量等于19、20