考题
一号线地铁列车Tc车为(),Mp车为带受电弓的动车。
考题
当本车弓落到位的位置传感器未被压下，本车受电弓落到位继电器不得电，其常闭触点使SIBASKLIP检测到一个高电平，从而可以判断该受电弓已经处于升起状态。
考题
车顶有受电弓安装座（）。A、M车B、Mp车C、T车D、Tc车
考题
当受电弓落到位时，对应的本车受电弓落到位继电器得电，这样SIBASKLIP将检测到一个低电平。
考题
本节车受电弓故障时，其牵引设备可以通过高压母线由另外1车受电弓供电。
考题
列车中的A车是（）。A、带驾驶室的拖车B、带受电弓的动车C、不带受电弓的动车D、不带驾驶室的拖车
考题
在电客车编组中，“Tc”代表（）A、带司机室的动车B、带司机室的拖车C、不带受电弓的动车D、带受电弓的拖车
考题
在电客车编组中，“Mp”代表（）A、不带受电弓的动车B、不带受电弓的拖车C、带受电弓的动车D、带受电弓的拖车
考题
CRH380A型动车组受电弓布置在（）号车。A、4车B、6车C、5车D、7车
考题
M车是指（）A、带受电弓动车B、不带受电弓动车C、带司机室拖车D、带空压机动车
考题
下列关于沈阳地铁车辆编组说法正确的是（）。A、“Tc”车为带司机室的拖车B、“Mp”车为带受电弓的动车C、“T”车为不带司机室的拖车D、“M”车为不带受电弓的动车
考题
CRH2型200km动车组由4号车或者（）号车的受电弓进行受电。
考题
MP车是指（）A、带受电弓的动车B、动车C、拖车D、带空压机的动车
考题
重联时，前组动车组（）号车的受电弓与后组动车组（）号车的受电弓不能同时升起。
考题
重联时，禁止‘后’‘前’升弓模式”，即前组动车组6号车的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。
考题
CRH2型动车组由4号车或者（）的受电弓进行受电。A、2号车B、3号车C、5号车D、6号车
考题
CRH380AL型动车组受电弓布置在（）号车。A、04车B、06车C、05车D、13车
考题
A车是（）。（考点范围：电动列车的分类及编组）A、带驾驶室的拖车B、带受电弓的动车C、不带受电弓的动车D、不带驾驶室的拖车
考题
填空题重联时，前组动车组（）号车的受电弓与后组动车组（）号车的受电弓不能同时升起。
考题
单选题下列关于沈阳地铁车辆编组说法正确的是（）。A
“Tc”车为带司机室的拖车B
“Mp”车为带受电弓的动车C
“T”车为不带司机室的拖车D
“M”车为不带受电弓的动车
考题
单选题在电客车编组中，“M”代表（）A
不带受电弓的动车B
不带受电弓的拖车C
带受电弓的动车D
带受电弓的拖车
考题
单选题M车是指（）A
带受电弓动车B
不带受电弓动车C
带司机室拖车D
带空压机动车
考题
单选题A车是（）。（考点范围：电动列车的分类及编组）A
带驾驶室的拖车B
带受电弓的动车C
不带受电弓的动车D
不带驾驶室的拖车
考题
单选题列车中的A车是（）。A
带驾驶室的拖车B
带受电弓的动车C
不带受电弓的动车D
不带驾驶室的拖车
考题
填空题动车分为带有受电弓的动车和（）的动车。
考题
判断题本节车受电弓故障时，其牵引设备可以通过高压母线由另外1车受电弓供电。A
对B
错