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国内较早生产的地铁车辆的车体基本都是()。

  • A、耐候钢车体
  • B、碳素钢车体
  • C、不锈钢车体
  • D、铝合金车体

参考答案

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考题 重庆一号线地铁列车地铁车辆是采用()车体的城铁列车。A、不锈钢B、铝合金C、酚醛树脂D、氧化铝

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考题 地铁车辆空气弹簧的胶囊与附加空气室间的()对车体的()起到一定的()作用。

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考题 地铁车辆车体的最大外宽为()mm。A、2600B、2800C、3000D、3200

考题 国内较早生产的地铁车辆的车体基本都是采用普通碳素钢型材构成的()筒形薄壳结构。A、全焊接B、铆接C、部分焊接D、部分铆接

考题 判断题铁路车辆的构造基本上都是由车体、车底架、走行部、车钩及缓冲装置和制动装置5个部分所组成。A 对B 错

考题 单选题重庆一号线地铁车辆Tc车车体长度为()A 19500mmB 197000mmC 20000mmD 20300mm

考题 单选题深圳地铁三号线车辆车体长度:TC车19500mm,M车()A 19500mmB 19000mmC 18500mmD 19550mm

考题 问答题目前国内各城市的地铁采用的修程有哪四种?北京地铁车辆多少公里进行厂修?

考题 判断题车辆定距基本上决定于车体或底架的长度,与车辆在曲线上的偏倚量和车体结构强度有密切关系。A 对B 错

考题 填空题南京地铁列车每节A车都安装有(),可以起到车辆之间的防爬作用,同时还具有()功能,以保护司机、乘客的安全,避免车体的损坏。

考题 单选题重庆一号线地铁列车地铁车辆是采用()车体的城铁列车。A 不锈钢B 铝合金C 酚醛树脂D 氧化铝

考题 填空题地铁车辆空气弹簧的胶囊与附加空气室间的()对车体的()起到一定的()作用。