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以下设备故障处理的说法，正确的是（）。
- A、当车辆检测线圈发生故障时，如光栅正常时，不影响计重收费操作流程，可立即报修，继续收费
- B、当光栅出现故障时，应立即报修，使用备用车道。若无备用车道，但有车辆检测线圈时，可人工疏导车辆，保持车距2米以上，使用线圈分离车辆
- C、轮轴识别器发生故障时，称重设备还可继续判断轴型
- D、秤台故障时，无法提供称重数据，应立即报修，此车道只能对客车按车型分类收费。
参考答案
更多 “以下设备故障处理的说法，正确的是（）。A、当车辆检测线圈发生故障时，如光栅正常时，不影响计重收费操作流程，可立即报修，继续收费B、当光栅出现故障时，应立即报修，使用备用车道。若无备用车道，但有车辆检测线圈时，可人工疏导车辆，保持车距2米以上，使用线圈分离车辆C、轮轴识别器发生故障时，称重设备还可继续判断轴型D、秤台故障时，无法提供称重数据，应立即报修，此车道只能对客车按车型分类收费。” 相关考题
考题
当消防设备电源监控系统监视到消防设备电源发生断电、过压、欠压、过流、缺相、错相等故障时，以下说法正确的是（ ）。
A.实时将故障信息上传至消防设备电源状态监控器
B.由监控器发出故障警报，显示故障类型和位置
C.同时将故障报警信息上传给消防远程监控系统
D.提示消防设施操作员对故障进行及时处理
考题
按《广东电网公司中低压配电运行管理标准实施细则》故障处理要求，对故障处理的主要任务和原则以下说法正确的是（）。A、尽快查明故障地点和原因，隔离故障设备，防止故障扩大B、尽量缩小故障停电的范围，减少故障损失C、如发生严重危及人身或设备安全情况，也需经许可方可断开电源D、对已停电的用户尽快恢复供电
考题
下列说法正确的是（）。A、设备发生故障时，应按“先通后复、快出慎进”的原则处理B、受到非自身原因的外来因素影响，出现可能危及行车安全的事件时，应按“导向安全”的原则进行处理C、列车发生故障后，以恢复动车为处理原则D、当出现信号故障时，由司机进行处理
考题
一次设备故障后的基本处理原则：（）A、先送电、后故障处理的原则B、先一次设备、后二次设备的故障处理原则C、先无备用的设备、后有备用设备的故障处理原则D、坚持先将故障设备停电，后进行故障处理的原则
考题
关于车站设备故障处理的原则，下列说法正确的是（）A、影响行车的设备故障应立即首先向行车调度员汇报。B、如属行车设备/客运设施发生故障时报修人除向设备管理部门报修外应向行车调度员汇报。C、发生影响安全或服务的设备故障，应按紧急设备故障通报维修中心或主管单位处理，并在未恢复使用前设置隔离措施和引导设施。D、设备故障时，报修人只向设备管理部门报修，通过他们再将故障情况及原因通报OCC。
考题
关于2M环回，以下说法正确的是A、处理2M电路故障时，在基站侧的2M端口内环回，测试的是基站设备至BSC侧的电路完好性B、处理2M电路故障时，在基站侧的2M端口外环回，测试的是落地设备至BSC侧的电路完好性
考题
移动网络运行维护人员在处理故障时，下面说法最正确的是（）A、必须对现场各种告警信息、故障显示、故障记录报告等进行认真分析处理；B、应不影响正在通话的用户或任意扩大影响范围；C、并严格按照各设备厂商提供的故障诊断手册、设备操作手册等规定的命令和操作方法进行处理；D、以上说法都正确。
考题
在同时发生多起故障且难以并行处理的情况下，进行故障处理时应遵循以下哪些原则（）A、先处理相对重要设备的故障后处理相对非重要设备的故障B、先处理相对非重要设备的故障后处理相对重要设备的故障C、应先处理级别低的故障后处理级别高的故障D、应先处理级别高的故障后处理级别低的故障
考题
在同时发生多起故障且难以并行处理的情况下，应（）A、先处理相对重要设备的故障后处理相对非重要设备的故障。B、其他说法均不对。C、先处理级别高的故障后处理级别低的故障；D、先处理业务故障，后处理设备故障；
考题
移动网络运行维护人员在处理故障时，下面说法中正确的是（）A、应不影响正在通话的用户或任意扩大影响范围B、并严格按照各设备厂商提供的故障诊断手册、设备操作手册等规定的命令和操作方法进行处理C、必须对现场各种告警信息、故障显示、故障记录报告等进行认真分析处理D、不需要关注处理过程，事后通报处理进度
考题
以下关于室分及WLAN巡检，说法不正确的是A、检查室分及WLAN主设备运行状态，其配套的动力设备、动环设备、传输设备由其他专业人员负责巡检B、巡检时发现的可以立即处理的故障要立即处理，不能立即处理的故障需上报移动公司C、巡检需填写设备巡检记录、并核对基础信息和资产信息等D、室分及WLAN站点巡检主要是进行设备运行环境检查、设备告警和故障处理、信号测试、基础资料更新等工作
考题
单选题接报重大设备故障时，应按照（）的要求立即赶赴现场处理故障。A
车站的应急预案B
AFC系统设备故障处理方法C
AFC系统重大设备故障应急处理预案D
AFC系统设备故障应急处理预案
考题
多选题关于2M环回，以下说法正确的是（）A处理2M电路故障时，在中心机房落地设备侧的2M端口外环回，测试的是落地设备至BSC侧的电路完好性B处理2M电路故障时，在基站侧的2M端口内环回，测试的是基站设备至BSC侧的电路完好性C处理2M电路故障时，在基站侧的2M端口外环回，测试的是落地设备至BSC侧的电路完好性D处理2M电路故障时，在基站侧的2M端口外环回，测试的是基站设备至BSC侧的电路完好性
考题
多选题下列说法正确的是（）。A设备发生故障时，应按“先通后复、快出慎进”的原则处理B受到非自身原因的外来因素影响，出现可能危及行车安全的事件时，应按“导向安全”的原则进行处理C列车发生故障后，以恢复动车为处理原则D当出现信号故障时，由司机进行处理
考题
多选题关于车站设备故障处理的原则，下列说法正确的是（）A影响行车的设备故障应立即首先向行车调度员汇报。B如属行车设备/客运设施发生故障时报修人除向设备管理部门报修外应向行车调度员汇报。C发生影响安全或服务的设备故障，应按紧急设备故障通报维修中心或主管单位处理，并在未恢复使用前设置隔离措施和引导设施。D设备故障时，报修人只向设备管理部门报修，通过他们再将故障情况及原因通报OCC。
考题
多选题设备故障抢修恢复顺序说法正确的是（）。A遇有大面积设备故障时，优先抢修恢复正线设备B遇有大面积设备故障时，优先抢修恢复侧线设备C进、出站信号机故障优先抢修红灯信号D进、出站信号机故障优先抢修绿灯信号
考题
多选题一次设备故障后的基本处理原则：（）A先送电、后故障处理的原则B先一次设备、后二次设备的故障处理原则C先无备用的设备、后有备用设备的故障处理原则D坚持先将故障设备停电，后进行故障处理的原则
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