考题
当列车（）故障时，客室照明失电。A、紧急直流供电B、紧急交流供电C、辅助逆变器D、主逆变器
考题
地铁车辆空调系统（六节编组车辆）正常工作时的主工作电源是由（）的辅助逆变器提供。A、拖车B、带受电弓的动车C、不带受电弓的动车D、B+C
考题
当地铁列车照明只有应急照明时，则说明列车（）没有工作。A、A车逆变器B、B车逆变器C、C车逆变器D、AB辅助箱
考题
电动列车辅助系统设备主要包括以下部分：（）、空压机、客室照明、列车空调、通风冷却装置、电子电气设备、蓄电池等。A、牵引装置B、制动装置C、辅助逆变器D、牵引逆变器
考题
一号线地铁列车每辆动车有2个VVVF逆变器单元，当一个逆变器单元出现故障时，可切除故障逆变器单元，且不影响另一个逆变器单元的正常工作。
考题
轨道交通列车紧急照明是在（）无法正常工作时，由列车主蓄电池提供必须照明的照明系统。A、辅助逆变器B、速度传感器C、继电器D、牵引装置
考题
当西门子A型电动列车单节车气制动没有缓解，司机可以切除（）继续运行。A、停放制动旁路开关B、摩擦制动旁路开关C、B9阀D、紧急牵引开关
考题
西门子A型电动列车（）故障会造成列车常用制动不能缓解。A、警惕按钮故障B、安全疏散梯打开C、单节车停放制动没有缓解D、蘑菇按钮故障
考题
当地铁列车单节车上的T08阀门被关闭时，该节车客室车门就无法打开。
考题
当列车紧急直流供电断开时，（）失电。A、正常照明B、空压机C、应急照明D、主逆变器风扇
考题
电动列车辅助逆变器系统主要由每节车的逆变器并联组成，只向空调机提供电源。
考题
当列车辅助逆变器故障时，（）失电。A、车门B、应急照明C、客室照明D、PEC
考题
（）没有升压变压器的电感器L2。A、A车的辅助逆变器B、B/C车的辅助逆变器C、辅助逆变器D、以上都不是
考题
当列车（）断开时，应急照明失电。A、紧急直流供电B、紧急交流供电C、辅助逆变器D、主逆变器
考题
地铁列车A车逆变器故障显示的现象是（）。A、空压机不工作B、A车照明一半C、全列车照明一半D、列车不缓解
考题
地铁列车单节列车照明一半，故障部位应在（）内。A、设备柜B、电子柜C、牵引箱D、AB辅助箱
考题
落弓前要确认（）。A、司机室照明关闭B、逆变器停止工作C、空压机已停止工作D、列车空调已停止工作
考题
单选题故障门数：（）或切除故障门至终点站退出A
单节车＞2B
单节车≥2C
单节车＜2D
单节车≤2
考题
填空题NJ07型列车单弓运行时由于列车只有三个VVVF牵引逆变器箱工作，启动力矩相对较小，动车时需提供较大的级位输出。列车单弓运行时，当列车载客较多或（），需将DCH置最大牵引位动车。
考题
判断题一号线地铁列车每辆动车有2个VVVF逆变器单元，当一个逆变器单元出现故障时，可切除故障逆变器单元，且不影响另一个逆变器单元的正常工作。A
对B
错
考题
单选题NJ07型列车每辆A车台牵引逆变器，每辆B车台牵引逆变器（）。A
一二B
二一C
零二D
二二
考题
单选题电动列车辅助系统设备主要包括以下部分：（）、空压机、客室照明、列车空调、通风冷却装置、电子电气设备、蓄电池等。A
牵引装置B
制动装置C
辅助逆变器D
牵引逆变器
考题
单选题西门子A型电动列车（）故障会造成列车常用制动不能缓解。A
警惕按钮故障B
安全疏散梯打开C
单节车停放制动没有缓解D
蘑菇按钮故障
考题
单选题轨道交通列车紧急照明是在（）无法正常工作时，由列车主蓄电池提供必须照明的照明系统。A
辅助逆变器B
速度传感器C
继电器D
牵引装置