考题
上海地铁列车的PC7Y/F型单元制动机可以通过拔出定位销进行停车制动（）。A、自动缓解B、手动缓解C、自动制动D、手动制动
考题
上海地铁列车的PC7Y/F型单元制动机可以通过拔出（）进行停车制动手动缓解。A、定位销B、定位弹簧C、弹簧盘D、锥形弹簧组件
考题
上海地铁PC7Y型单元制动机的间隙调整器每次调整的间隙为（）mm。A、2B、3C、4D、5
考题
活塞推力经过各种杠杆作用扩大若干倍后传递到各个闸瓦上，变成各闸瓦的合力，即为（）。
考题
浇注时，上砂型所受各力中，方向向下的力是（）。A、F型B、F芯C、上型重力D、浇注时产生的动压力
考题
传递制动机所产生的力，并将该力扩大后送给闸瓦的部分，称为（）装置。
考题
PC7Y型单元制动缸不带停放制动器，由制动缸体、传动杠杆、缓解弹簧、制动缸活塞、扭簧、闸瓦、（）等组成。
考题
作用在制动缸活塞上的压缩空气推动活塞，由活塞杆传出的力称为（）。A、闸瓦压力B、制动原力C、制动压力D、制动倍率
考题
简述PC7Y型单元制动机闸瓦间隙调整器缓解的工作原理。
考题
下列哪个不属于PC7Y型单元制动器的闸瓦间隙调整器的组成元件（）A、闸瓦间隙调整器体B、止推螺母C、走刀螺母D、进给螺母
考题
根据杠杆原理，单个闸瓦的实际闸瓦压力等于制动缸活塞上制动原力乘以制动倍率。
考题
作用在制动缸活塞上的压缩空气推动活塞，由活塞杆传出的力称为（）。A、闸瓦压力B、制动力C、制动原力D、绝对压力
考题
PC7Y型单元制动器闸瓦间隙调整器中调整衬套的行程是由（）来限制。
考题
PC7YF型制动机是在PC7Y型单元制动机的基础上增加了一个用于（）的弹簧制动器。
考题
（）是空气制动机，制动缸活塞或手制动机，手力经制动机装置的各种机构后，作用于闸瓦上的，对车轮踏面产生的力。A、制动缸压力B、闸瓦压力C、副风缸压力D、列车管压力
考题
缓解时，单元制动机由于活塞弹簧及闸瓦托吊杆上端头（）的反弹作用使闸瓦与活塞复位。A、推力螺母B、复位螺母C、扭簧D、调节弹簧
考题
上海地铁列车的PC7Y/F型单元制动机可以通过拔出定位销进行停车制动手动缓解。
考题
单元制动机闸瓦上的力与制动缸活塞力之比称为制动率。
考题
单选题下列哪个不属于PC7Y型单元制动器的闸瓦间隙调整器的组成元件（）A
闸瓦间隙调整器体B
止推螺母C
走刀螺母D
进给螺母
考题
单选题（）是空气制动机，制动缸活塞或手制动机，手力经制动机装置的各种机构后，作用于闸瓦上的，对车轮踏面产生的力。A
制动缸压力B
闸瓦压力C
副风缸压力D
列车管压力
考题
填空题PC7YF型制动机是在PC7Y型单元制动机的基础上增加了一个用于（）的弹簧制动器。
考题
填空题PC7Y型单元制动器闸瓦间隙调整器中调整衬套的行程是由（）来限制。
考题
填空题PC7Y型单元制动缸不带停放制动器，由制动缸体、传动杠杆、缓解弹簧、制动缸活塞、扭簧、闸瓦、（）等组成。
考题
填空题活塞推力经过各种杠杆作用扩大若干倍后传递到各个闸瓦上，变成各闸瓦的合力，即为（）。
考题
单选题作用在制动缸活塞上的压缩空气推动活塞，由活塞杆传出的力称为（）。A
闸瓦压力B
制动原力C
制动压力D
制动倍率
考题
单选题作用在制动缸活塞上的压缩空气推动活塞，由活塞杆传出的力称为（）。A
闸瓦压力B
制动力C
制动原力D
绝对压力
考题
问答题简述PC7Y型单元制动机闸瓦间隙调整器制动的工作原理。