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空气弹簧不可以调整地板离地高度。


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考题 空气弹簧高度调整阀调整杆转动一圈,空气弹簧升(降)()。 A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

考题 地板面高度可通过()调节。 A.空气弹簧调整垫B.轴箱弹簧调整垫C.车钩高度D.中心销下盖螺栓长度

考题 空气弹簧高度调整阀调整杆转动1圈,空气弹簧升(降)()。 A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

考题 空气弹簧可通过高度控制阀控制,可使车体在不同静载荷下,保持车辆地板面距轨平面的高度不变。

考题 每个空气弹簧对应安装一套高度调整装置,用于自动调节空气弹簧的()和排气。

考题 空气弹簧高度调整阀调整杆转动1圈,空气弹簧升(降)2mm。

考题 快速客车转向架空气弹簧充气后的标准高度,是通过调整高度调整阀的调整杆长度灭控制的。

考题 高度调整阀、空重车阀、差压阀须作用良好,(),高度调整阀调整杆须动作可靠,空气弹簧高度合格后用革布或胶管包扎高度调整阀调整杆。

考题 地铁列车每个空气弹簧对应安装一套高度调整装置,高度调整装置主要包括()、高度阀调整杆、水平杠杆和安全吊链等。

考题 空气弹簧高度调整阀、调整杆的上翘角度为()。A、45°B、50°C、55°D、60°

考题 空气弹簧装置主要是由()组成。A、空气弹簧本体B、附加空气室C、限压阀D、高度调整阀

考题 调整空气弹簧的高度可以由调整杆的长度来控制。

考题 一个高度阀调整一个空气弹簧,一个压差阀调整两个高度调整阀。

考题 调节高度阀()的长度,可以调整空气弹簧的高度。

考题 称重试验时,调整数据合格后,记录充气状态(),固定高度阀杆各螺母。A、地板面高度B、空气弹簧放气高度C、空气弹簧充气高度D、二系垂向油压减振器拉升长度

考题 客车空气弹簧由空气弹簧本体、高度调整阀、差压阀、滤尘器和附加气室等组成

考题 当CRH2、CRH380A系列动车组出现轴重超重时,可通过调节相关空气弹簧高度实现调整轴重的目标,若某一轴重超重时,需()A、将该轴所在转向架两侧空气弹簧高度降低B、将该轴所在转向架两侧空气弹簧高度上升C、前后端相邻转向架空气弹簧高度上升D、前后端相邻转向架空气弹簧高度降低

考题 空气悬架的优势有?()A、减小车辆振动B、提高轮胎的附着能力C、降低油耗D、调整地板离地高

考题 客车空气弹簧高度调整阀用途是指:用于当车辆的载重发生变化时,能根据重量的增减自动进行增减空气弹簧内的空气量,从而使空气弹簧的高度保持最佳工作状态(即空气弹簧的高度不随车辆载重而变化)。

考题 多选题空气弹簧装置主要是由()组成。A空气弹簧本体B附加空气室C限压阀D高度调整阀

考题 填空题调节高度阀()的长度,可以调整空气弹簧的高度。

考题 判断题客车空气弹簧高度调整阀用途是指:用于当车辆的载重发生变化时,能根据重量的增减自动进行增减空气弹簧内的空气量,从而使空气弹簧的高度保持最佳工作状态(即空气弹簧的高度不随车辆载重而变化)。A 对B 错

考题 判断题空气弹簧不可以调整地板离地高度。A 对B 错

考题 多选题称重试验时,调整数据合格后,记录充气状态(),固定高度阀杆各螺母。A地板面高度B空气弹簧放气高度C空气弹簧充气高度D二系垂向油压减振器拉升长度

考题 单选题车轮踏面磨耗时应()调整车体高度。A 用高度阀B 用压差阀C 在一系簧下加调整垫D 在空气弹簧和构架的空气弹簧之间加调整垫

考题 多选题空气悬架的优势有?()A减小车辆振动B提高轮胎的附着能力C降低油耗D调整地板离地高

考题 填空题每个空气弹簧对应安装一套高度调整装置,用于自动调节空气弹簧的()和排气。