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空气弹簧不可以调整地板离地高度。

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考题 空气弹簧高度调整阀调整杆转动一圈,空气弹簧升(降)()。 A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
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考题 地板面高度可通过()调节。 A.空气弹簧调整垫B.轴箱弹簧调整垫C.车钩高度D.中心销下盖螺栓长度
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考题 空气弹簧高度调整阀调整杆转动1圈,空气弹簧升(降)()。 A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
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考题 空气弹簧可通过高度控制阀控制，可使车体在不同静载荷下，保持车辆地板面距轨平面的高度不变。
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考题 每个空气弹簧对应安装一套高度调整装置，用于自动调节空气弹簧的（）和排气。
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考题 空气弹簧高度调整阀调整杆转动1圈，空气弹簧升（降）2mm。
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考题 快速客车转向架空气弹簧充气后的标准高度，是通过调整高度调整阀的调整杆长度灭控制的。
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考题 高度调整阀、空重车阀、差压阀须作用良好，（），高度调整阀调整杆须动作可靠，空气弹簧高度合格后用革布或胶管包扎高度调整阀调整杆。
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考题 地铁列车每个空气弹簧对应安装一套高度调整装置，高度调整装置主要包括（）、高度阀调整杆、水平杠杆和安全吊链等。
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考题 空气弹簧高度调整阀、调整杆的上翘角度为（）。A、45°B、50°C、55°D、60°
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考题 空气弹簧装置主要是由（）组成。A、空气弹簧本体B、附加空气室C、限压阀D、高度调整阀
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考题 调整空气弹簧的高度可以由调整杆的长度来控制。
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考题 一个高度阀调整一个空气弹簧，一个压差阀调整两个高度调整阀。
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考题 调节高度阀（）的长度，可以调整空气弹簧的高度。
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考题 称重试验时，调整数据合格后，记录充气状态（），固定高度阀杆各螺母。A、地板面高度B、空气弹簧放气高度C、空气弹簧充气高度D、二系垂向油压减振器拉升长度
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考题 客车空气弹簧由空气弹簧本体、高度调整阀、差压阀、滤尘器和附加气室等组成
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考题 当CRH2、CRH380A系列动车组出现轴重超重时，可通过调节相关空气弹簧高度实现调整轴重的目标，若某一轴重超重时，需（）A、将该轴所在转向架两侧空气弹簧高度降低B、将该轴所在转向架两侧空气弹簧高度上升C、前后端相邻转向架空气弹簧高度上升D、前后端相邻转向架空气弹簧高度降低
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考题 空气悬架的优势有？（）A、减小车辆振动B、提高轮胎的附着能力C、降低油耗D、调整地板离地高
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考题 客车空气弹簧高度调整阀用途是指：用于当车辆的载重发生变化时，能根据重量的增减自动进行增减空气弹簧内的空气量，从而使空气弹簧的高度保持最佳工作状态（即空气弹簧的高度不随车辆载重而变化）。
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考题 多选题空气弹簧装置主要是由（）组成。A空气弹簧本体B附加空气室C限压阀D高度调整阀
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考题 填空题调节高度阀（）的长度，可以调整空气弹簧的高度。
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考题 判断题客车空气弹簧高度调整阀用途是指：用于当车辆的载重发生变化时，能根据重量的增减自动进行增减空气弹簧内的空气量，从而使空气弹簧的高度保持最佳工作状态（即空气弹簧的高度不随车辆载重而变化）。A 对B 错
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考题 判断题空气弹簧不可以调整地板离地高度。A 对B 错
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考题 多选题称重试验时，调整数据合格后，记录充气状态（），固定高度阀杆各螺母。A地板面高度B空气弹簧放气高度C空气弹簧充气高度D二系垂向油压减振器拉升长度
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考题 单选题车轮踏面磨耗时应（）调整车体高度。A 用高度阀B 用压差阀C 在一系簧下加调整垫D 在空气弹簧和构架的空气弹簧之间加调整垫
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考题 多选题空气悬架的优势有？（）A减小车辆振动B提高轮胎的附着能力C降低油耗D调整地板离地高
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考题 填空题每个空气弹簧对应安装一套高度调整装置，用于自动调节空气弹簧的（）和排气。
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