考题
用综合分析法求二手车成新率时，汽车技术状况的权重为30%。此题为判断题(对，错)。
考题
用综合分析法求二手车成新率时，汽车制造质量的权重为30%。此题为判断题(对，错)。
考题
用综合分析法计算二手车的成新率，一般适用于( )的评估。A.价值很高的车辆B.都不使用C.老旧车辆D.价值中等的车辆
考题
用综合分析法求二手车成新率时，技术状况所占权重为( )A.0.25B.0.15C.0.3D.0.2
考题
用综合分析法求二手车成新率时，工作性质所占权重为( )A.0.25B.0.1C.0.3D.0.2
考题
用综合分析法求二手车成新率时，工作条件所占权重为( )A.0.25B.0.1C.0.3D.0.2
考题
那种方法无法求得二手车成新率( )。A.成本比率法B.部件鉴定法C.使用年限法D.综合分析法
考题
用综合分析法来确定成新率时，综合调整系数取值可以( )A.≥1.0B.﹥2.0C.≤1.0D.≥1.5
考题
用综合分析法计算二手车的成新率，一般适用于（）的评估。A、价值很高的车辆B、都不使用C、老旧车辆D、价值中等的车辆
考题
那种方法无法求得二手车成新率（）。A、成本比率法B、部件鉴定法C、使用年限法D、综合分析法
考题
用综合分析法求二手车成新率时，维护保养所占权重为（）A、0.25B、0.15C、0.3D、0.2
考题
用综合分析法来确定成新率时，综合调整系数取值可以（）A、≥1.0B、﹥2.0C、≤1.0D、≥1.5
考题
用综合分析法来确定成新率时，综合调整系数取值应考虑如下影响因素（）A、技术状况B、维护情况C、工作条件D、工作性质E、制造质量
考题
某单位公务用车，常年工作在市区或市郊，用综合分析法确定该车的成新率，则按工作条件调整系数可取（）A、0.7B、0.8C、0.9D、1
考题
用综合分析法求二手车成新率时，工作性质所占权重为（）A、0.25B、0.1C、0.3D、0.2
考题
用综合分析法求二手车成新率时，汽车制造质量的权重为30%。
考题
用综合分析法求二手车成新率时，汽车技术状况的权重为30%。
考题
综合成新率计算中，二手车理论成新率系数α1与二手车现场勘查成新率系数α2的和为（）A、0.5B、0.6C、0.8D、1
考题
单选题那种方法无法求得二手车成新率（）。A
成本比率法B
部件鉴定法C
使用年限法D
综合分析法
考题
单选题某单位公务用车，常年工作在市区或市郊，用综合分析法确定该车的成新率，则按工作条件调整系数可取（）A
0.7B
0.8C
0.9D
1
考题
单选题用综合分析法来确定成新率时，综合调整系数取值应考虑如下五项影响因素（）A
技术状况、维护保养、制造质量、工作性质、安全条件B
技术状况、维护保养、制造质量、实体性贬值，工作条件C
技术状况、维护保养、排放水平，工作性质，工作条件D
技术状况、维护保养、制造质量、工作性质、工作条件
考题
多选题用综合分析法来确定成新率时，综合调整系数取值应考虑如下影响因素（）A技术状况B维护情况C工作条件D工作性质E制造质量
考题
单选题用综合分析法来确定成新率时，综合调整系数取值可以（）A
≥1.0B
﹥2.0C
≤1.0D
≥1.5
考题
判断题用综合分析法求二手车成新率时，汽车制造质量的权重为30%。A
对B
错
考题
单选题用综合分析法求二手车成新率时，工作条件所占权重为（）A
0.25B
0.1C
0.3D
0.2
考题
单选题用综合分析法求二手车成新率时，工作性质所占权重为（）A
0.25B
0.1C
0.3D
0.2
考题
判断题用综合分析法求二手车成新率时，汽车技术状况的权重为30%。A
对B
错