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黄金周虽然持续时间短，但客流较为（）

  • A、分散
  • B、集散
  • C、集中
  • D、平衡

参考答案

更多 “黄金周虽然持续时间短，但客流较为（）A、分散B、集散C、集中D、平衡” 相关考题
考题 公共交通枢纽在城市综合客运交通体系中的主要功能是() A、集合客流B、分散客流C、集散客流D、吸引客流
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考题 公交起、终点站的设置应与城市道路网的建设及发展相协调，应选择在紧靠客流集散点和（）A.道路客流主要方向的同侧 B.道路客流主要方向的反侧 C.客流集中点 D.人口集中地
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考题 集散量比值法，是高断面集散量与（）之比。A.全线平均客流量 B.平均客流量 C.全线平均集散量 D.平均集散量
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考题 客流在变化过程中的特征，以下概括正确的是（）A、多变有规律、集中不平衡B、多变无规律、集中且平衡C、多变有规律、分散不平衡D、多变无规律、分散且平衡
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考题 春运的特点是持续时间长，客流量大而（）。A、分散B、疏散C、集中D、散
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考题 客流不是固定的，而是一刻不停的变化着，但这种变动有一定的特征，如果能认识和掌握这种变化的特性，就是使调度工作更好地适合客流变化的状况，客流变动的特性，概括地称为（）A、点多、面广、流动分散B、相互贯通，相互影响C、多变有规律、集中不平衡D、掌握时间变化中客流的动态规律
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考题 集散控制系统（DCS）充分反映了（）的特点。A、分散控制，分散管理B、分散控制，集中管理C、集中控制，分散管理D、集中控制，集中管理
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考题 在布置车站售票、检票设备位置时，要依据客流组织的原则，应尽量避免（）。A、客流的分散B、客流的对流C、客流的集中D、客流的流动
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考题 车站售检票的布置应尽量避免客流的（）。（考点范围：客流组织）A、分散B、集中C、顺畅D、对流
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考题 集散控制系统的主要特征是它的集中管理和（）。A、集中控制B、分散控制C、分散管理D、分散操作
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考题 集散式控制系统的含义是什么（）A、集中控制，分散管理B、分散管理及控制C、集中管理及控制D、集中管理，分散控制
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考题 集散控制系统（DCS）中的“集”指集中操作、集中监测、集中管理，“散”指功能分散，危险分散。
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考题 集散控制系统的设计思想为集中管理、（）。A、分散控制B、危险分散C、地域分散D、人员分散
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考题 “DCS”指利用微型计算机技术对生产过程进行“（）”的系统，简称为集散控制。A、集中操作、集中控制、分散管理B、集中管理、集中控制、分散操作C、集中管理、分散控制、分散操作D、集中操作、集中管理、分散控制
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考题 分散（集散）控制系统的特点是（）A、控制分散B、控制集中C、管理分散D、管理集中E、可靠性高
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考题 集散控制系统的一个显著特点就是（）。A、管理集中B、管理分散C、控制集中D、控制分散E、优化控制
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考题 DCS系统是以（）的控制适应过程对象。A、分散B、集中C、集散D、统一
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考题 DCS系统即（）控制系统。A、集散B、集中C、分散D、统一
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考题 集散控制系统的特点是（）。A、危险彻底分散B、相对分散C、分散管理D、集中控制
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考题 集散控制系统的一个显著特点就是（）。A、管理集中B、管理分散C、控制集中D、控制分散
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考题 （）的特点是发送时先分散后集中，到达时先集中后分散。A、客流B、货流C、车流D、箱流
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考题 出租汽车客流具有（）。A、水平高B、客流点多C、分布面广D、流向固定E、客流集中F、高度分散
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考题 涉外类客流用车时间、地点较为集中。
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考题 集散控制系统最大的特点是（）A、集中控制B、分散控制C、集中管理D、分散管理
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考题 单选题黄金周虽然持续时间短，但客流较为（）A 分散B 集散C 集中D 平衡
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考题 单选题集散式控制系统的含义是什么（）A 集中控制，分散管理B 分散管理及控制C 集中管理及控制D 集中管理，分散控制
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考题 单选题春运的特点是持续时间长，客流量大而（）。A 分散B 疏散C 集中D 散
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