网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

电控共轨系统中的喷油器是一种由()控制的喷油器

  • A、电磁阀
  • B、传感器
  • C、高压泵
  • D、时间控制器

参考答案

更多 “电控共轨系统中的喷油器是一种由()控制的喷油器A、电磁阀B、传感器C、高压泵D、时间控制器” 相关考题
考题 柴油机的电控喷油器是共轨式燃油系统中的普通部件。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在喷射过程中,恒压共轨式电子控制喷射系统______。A.总管压力保持变化B.总管压力保持不变C.喷油器针阀开启由电磁力驱动D.喷油器控制阀开启由液力驱动

考题 共轨式柴油供给系统的共轨压力控制子系统包括高压泵、高压油管、共轨压力控制阀、共轨、共轨压力传感器,以及()A、安全泄压阀B、流量限制阀C、带有电池阀的喷油器D、发动机电子控制系统

考题 轨式柴油供给系统的共轨压力控制子系统包括高压泵、高压油管、共轨压力控制阀、共轨、共轨压力传感器,以及()。A、安全泄压阀B、流量限制阀C、带有电池阀的喷油器D、发动机电子控制系统

考题 常规高压共轨系统中的喷油器主要由()和各种液压伺服机构组成。

考题 在“时间一压力控制”式高压共轨系统中,公共油轨中的油压高低由电控单元ECM控制压力调节阀使之保持不变,ECM又通过控制()实现喷油量和喷油正时控制。A、电磁喷油器B、电空喷油器C、电磁喷油泵D、电空喷油泵

考题 压电式共轨系统中的用压电元件控制针阀升程的喷油器,称之为(),只适用()系统。

考题 康明斯ISDe电控柴油机燃油供给系统的主要构成是()A、喷油泵B、供油泵C、喷油器D、共轨

考题 柴油机电控共轨喷油系统将喷油量和喷油时间的控制融为一体,使燃油的升压机构独立,具有可独立控制压力的部件()。A、高压油泵B、高压油管C、喷油器D、共轨

考题 高压共轨系统中,由油箱、柴油滤清器、电动输油泵、低压燃油管、高压油泵、高压燃油管、蓄压器(共轨)、喷油器、回油管和ECM等组成的部分是()。A、电子控制系统B、冷却系统C、燃油供给系统D、润滑系统

考题 高压共轨系统主要由()和各种电子元件组成。A、油箱B、电控单体泵C、高压输油泵D、共轨E、喷油器

考题 电控单元对喷油器的控制多为()控制,即驱动电路控制喷油器的()。

考题 简述高压共轨系统的电控喷油器的功用?电控喷油器的组成?分类?

考题 高压共轨式电控柴油喷射系统采用的电磁式喷油器与电控汽油喷射系统采用的在结构组成和工作原理方面有何不同?

考题 柴油经由共轨分别通向各缸(),喷油器上的电磁阀控制()和喷油量。喷射压力直接取决于共轨中的高压压力,或由喷油器中增压活塞对共轨油压予以增压。

考题 在采用间歇喷射方式的电控燃油喷射系统中,电脑必须控制喷油器()。

考题 柴油机电控共轨喷油各喷油器喷油压力均保持一致,喷油量和喷油正时由()更为精确控制。

考题 电控燃油喷射系统的燃油供给系统中,电控单元是通过控制喷油器()和()来保证发动机工作的。

考题 多点喷射的电控燃油喷射系统中ECU是通过控制喷油器的()来控制喷油量大小的。

考题 电控柴油共轨发动机喷油器的喷油压力就是共轨管中的共轨压力。

考题 问答题高压共轨式电控柴油喷射系统采用的电磁式喷油器与电控汽油喷射系统采用的在结构组成和工作原理方面有何不同?

考题 单选题关于Sulzer电子控制共轨喷射系统下列说法正确的是:()。A 喷油器由共轨油管供油B 共轨燃油泵由共轨油管供油C 共轨燃油泵每缸一个D 共轨燃油泵由伺服油驱动

考题 问答题简述高压共轨系统的电控喷油器的功用?电控喷油器的组成?分类?

考题 填空题电控单元对喷油器的控制多为()控制,即驱动电路控制喷油器的()。

考题 单选题Sulzer RT-flex电子控制喷射系统中的喷油量控制单元设在:()。A 共轨燃油泵上B 共轨燃油泵与共轨管之间C 共轨管与喷油器之间D 喷油器上

考题 填空题柴油经由共轨分别通向各缸(),喷油器上的电磁阀控制()和喷油量。喷射压力直接取决于共轨中的高压压力,或由喷油器中增压活塞对共轨油压予以增压。

考题 单选题Sulzer RT-flex柴油机燃油共轨系统是由电子控制单元来实现对()的控制。A 容积喷射控制单元和喷油器B 压缩压力及爆炸压力C 高压油泵驱动机构D 高压油泵及喷油器