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在内燃机实际循环中，换气损失包括（）。

  • A、膨胀损失、活塞推出功损失和吸气功损失
  • B、膨胀损失和活塞推出功损失
  • C、活塞推出功损失和吸气功损失
  • D、膨胀损失和吸气功损失

参考答案

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考题 货物的共同海损牺牲分（）A、灭失和损坏B、全损和部分损C、成本损失和利润损失D、以上说法均不正确
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考题 海上损失分为全部损失和部分损失，其中部分损失分为共同海损和单独海损，则全部损失分为（）。A、实际全损B、推定全损C、特别全损D、物品全损E、基本全损
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考题 单选题涡流损失和磁滞损失的总和为：（）A 铁损B 涡损C 磁损
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考题 多选题海上损失分为全部损失和部分损失，其中部分损失分为共同海损和单独海损，则全部损失分为（）。A实际全损B推定全损C特别全损D物品全损E基本全损
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考题 多选题换气损失包括（）A排气门早开造成的膨胀功损失B活塞强制排气的推出功损失C缸内负压造成的吸气损失D压缩冲程压缩气体的耗功E做功冲程气缸壁的散热损失
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考题 单选题货物的共同海损牺牲分（）A 灭失和损坏B 全损和部分损C 成本损失和利润损失D 以上说法均不正确
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考题 单选题关于发动机换气过程泵气损失描述正确的是（）A 泵气损失等于进气损失加进气损失B 泵气损失属于机械损失C 泵气损失大于换气损失D 泵气损失等于膨胀损失、推出损失和进气损失之和
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考题 填空题泵失损功率主要表现在（）损失，（）损失和（）损失。
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考题 单选题按损失发生的客体是否保险标的本身来分，海损可分为（）A 实际全损和推定全损B 单独海损和共同海损C 全部损失和部分损失D 直接损失和间接损失
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考题 单选题自然吸气的四冲程内燃机换气损失功指（）A 膨胀损失功、机械损失功和附件损失功B 膨胀损失功、推出损失功和吸气损失功C 扫气损失功、吸气损失功和排气损失功D 机械损失功、排气损失功和推出损失功
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