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在汽车式起重机行驶制动系统中，气压制动产生不良或失灵主要原因是（）。

  • A、管路破裂或接头松动，使工作气压不足，制动力矩降低
  • B、制动阀膜或制动气室膜片破裂
  • C、制动踏板行程过大
  • D、以上全是

参考答案

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考题 汽车在行驶过程中,不是由于气压制动装置的鼓式制动器机械故障引起的不正常制动的现象是( )。 A、行驶无力B、燃油增加C、产生气阻D、动力不足
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考题 汽车行车时，当制动管路漏气等造成制动气压不足的时候产生制动，使车辆无法行驶。这是（）。A.驻车制动B.应急制动C.安全制动D.辅助制动
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考题 下列关于制动器叙述不正确的是（）A、制动装置就是把行驶中的汽车动能转换为热能使汽车减速的装置B、盘式制动是摩擦衬块夹紧制动盘产生制动C、鼓式制动是磨擦衬片压紧旋转的制动鼓内侧产生制动D、盘式制动方式会产生大量的磨擦热，而鼓式制动方式不会
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考题 在汽车式起重机行驶制动系统中，液压制动产生不良或失灵的主要原因是（）。A、液压系统中进入空气，或制动系统温度过高，管路中制动液汽化，形成气阻B、管路凹瘪，接头渗漏，制动软管老化破裂或堵塞C、制动总泵活塞与缸体磨损严重漏油，回油阀密封不良，除诱发弹簧折断D、以上全是
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考题 汽车在行驶中，当前方突然发生危险情况时，为了保证安全必须运用（）使汽车在最短的距离内停车。A、手制动B、紧急制动C、气压制动D、制动
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考题 气制动式汽车行驶时，将制动踏板踩到底，仍无制动效果的原因是（）。A、个别轮制动气失效B、制动系统中无气压C、各轮制动轮制动鼓与制动蹄间隙过小D、制动鼓与制动蹄隙合适
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考题 在按“停止”按钮时，主轴不能立即停止或产生反转现象，其主要原因是（）。A、主轴传动系统失灵B、主轴制动系统调整不好或失灵C、开关接触不好D、开关失灵
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考题 采用液压制动系统的汽车，在高原和山区行驶时，易出现制动失灵故障。
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考题 汽车在行驶时制动不减速，连续数次踏下踏板不产生制动，称为（）A、制动拖滞B、制动效能不良C、制动失效
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考题 铣床主轴制动不良，是在按“停止”按钮时，主轴不能立即停止或产生反转现象。其主要原因是主轴制动系统调整得不好或失灵。
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考题 拉机与农用汽车制动失灵的主要原因有（）。A、储气筒内气压不足B、制动室膜片破裂或损坏C、制动臂调整螺钉调整不当，行程太大D、制动踏板自由行程过大E、制动蹄片磨损，铆钉露出或沾有油污
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考题 在车行驶过程中出现制动不良或失灵，主要原因有（）。A、制动总泵皮碗损坏B、制动间隙大C、制动鼓与摩擦片接触不良D、摩擦片受潮
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考题 气压制动系统制动突然失灵的原因是（）。A、气压不足B、制动踏板与制动阀拉臂松脱C、制动间隙不一致D、踏板自由行程小
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考题 气压制动系统制动效果不良的原因是（）。A、气压不足B、制动间隙小C、总泵缺制动液D、管路内有空气
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考题 汽车行车时，当制动管路漏气等造成制动气压不足的时候产生制动，使车辆无法行驶，这是（）。A、驻车制动B、应急制动C、安全制动D、辅助制动
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考题 在汽车式起重机行驶制动系统中，制动器由于制动带调整过紧而使制动器过热的处理方法是（）。A、调紧制动带B、不用调整C、调松制动带D、正常使用
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考题 在汽车式起重机行驶制动系统中，关于制动系统描述正确的是（）。A、各种制动液可以混用B、制动行程越小越好C、驻车制动不可以用作紧急制动D、制动可以减速和停止
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考题 在汽车式起重机行驶制动系统中，属于旋转元件的是（）。A、制动盘B、制动蹄C、制动油缸D、踏板
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考题 对于气压制动系统汽车，如果制动系统无气压，则会产生（）。A、制动甩尾B、制动跑偏C、制动失效D、制动拖滞
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考题 气制动式汽车行驶时，将制动踏板踏到底，仍无制动效果的原因之一是制动系统中无气压。
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考题 驾驶出租汽车行驶中制动管路破裂或制动液、气压不足会导致制动失效。
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考题 汽车行驶时，将制动踏板踩到底，仍无制动效果的原因是（）。A、个别轮制动气室失效B、制动系统中无气压C、各轮制动轮制动鼓与制动蹄间隙过小D、制动鼓与制动蹄间隙合适
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考题 判断题采用液压制动系统的汽车，在高原和山区行驶时，易出现制动失灵故障。A 对B 错
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考题 单选题气压制动系统制动突然失灵的原因是（）。A 气压不足B 制动踏板与制动阀拉臂松脱C 制动间隙不一致D 踏板自由行程小
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考题 单选题汽车行车时，当制动管路漏气等造成制动气压不足的时候产生制动，使车辆无法行驶，这是（）。A 驻车制动B 应急制动C 安全制动D 辅助制动
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考题 单选题汽车行驶中，将制动踏板踩到底，仍无制动效果的原因是（）。A 个别轮制动气室失效B 制动系统中无气压C 各制动轮制动鼓与制动蹄间隙过小D 各制动轮制动鼓与制动蹄间隙过大
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考题 单选题汽车在行驶时制动不减速，连续数次踏下踏板不产生制动，称为（）A 制动拖滞B 制动效能不良C 制动失效
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