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CRH2型动车组一、二级检修作业时，受电弓升弓操作中，将“受电弓升起”SW右旋，保持（）。

  • A、1s
  • B、2.5s
  • C、2s
  • D、3s

参考答案

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考题 CRH2型动车组重联时,禁止“后”“前”升弓模式,即前动车组6号扯的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。
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考题 试阐述CRH5型动车组受电弓不能升弓的原因及处理方法。
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考题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修中高压受电弓芯线缺损小于（）。A、15%B、14%C、13%D、16%
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考题 CRH380A统型动车组一级检修受电弓升弓装置气囊裂纹限度为多少？
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考题 CRH2型动车组受电弓升弓气囊须无破损现象，裂纹深度（），长度（）。
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考题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修中高压受电弓碳滑板宽度方向破损不超过（）。A、1/3B、1/5C、1/4D、1/2
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考题 CRH2型动车组受电弓专项检修中的绝缘检测是用（）兆欧表测量受电弓框架和大地（EGS盘）之间阻值在（）以上
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考题 CRH2型动车组重联时，当前后动车组的两架受电弓距离小于（）时，将出现受电弓上升位置异常故障。A、190mB、180mC、170mD、160m
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考题 CRH2型动车组同一受电弓两滑板的高度差限度为（）mm。
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考题 CRH2型动车组司机室转动受电弓升起旋钮后，动车组受电弓升起同时VCB自动闭合。（）
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考题 填空题CRH2型动车组受电弓升弓气囊须无破损现象，裂纹深度（），长度（）。
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考题 判断题CRH2型动车组重联时,禁止“后”“前”升弓模式,即前动车组6号扯的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。A 对B 错
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考题 单选题CRH2型动车组一、二级检修作业中，二级检修受电弓碳滑板时弓角涂层厚度应不小于（）。A 0.1mmB 0.2mmC 0.3mmD 0.4mm
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考题 单选题CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修中高压受电弓芯线缺损小于（）。A 15%B 14%C 13%D 16%
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考题 填空题CRH2型动车组受电弓专项检修中的绝缘检测是用（）兆欧表测量受电弓框架和大地（EGS盘）之间阻值在（）以上
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考题 多选题CRH5A型动车组二级检修中受电弓功能检测检查受电弓移动状态中正确的是（）？A进行受电弓状态检查，降受电弓4至5次B受电弓移动状态。受电弓移动自如C弹簧秤匀速向下运动时，压力不大于85ND弹簧秤匀速向上运动时，压力不小于65N
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考题 单选题CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修中高压受电弓各绝缘子胴体无裂纹，直径减少在（）以下。A 5mmB 10mmC 15mmD 20mm
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考题 判断题CRH2型动车组司机室转动受电弓升起旋钮后，动车组受电弓升起同时VCB自动闭合。（）A 对B 错
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考题 问答题CRH380A统型动车组一级检修受电弓升弓装置气囊裂纹限度为多少？
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考题 单选题CRH2型动车组一、二级检修作业中，受电弓升弓时间不大于（）。A 5sB 5.4sC 5.8sD 6.2s
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考题 单选题CRH2型动车组一、二级检修作业时，受电弓升弓操作中，将“受电弓升起”SW右旋，保持（）。A 1sB 2.5sC 2sD 3s
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考题 单选题CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修中高压受电弓碳滑板宽度方向破损不超过（）。A 1/3B 1/5C 1/4D 1/2
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