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单选题
CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修中高压受电弓碳滑板宽度方向破损不超过（）。
A

1/3

B

1/5

C

1/4

D

1/2

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考题 CRH2型动车组一级检修时，检测受电弓与接触网接触压力时，上推力和下降力两个值之差不应超过20N( )。
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考题 CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板接头或接缝处漏气，不用更换碳滑板。
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考题 CRH5A型动车组一级检修中碳滑板及弓头组装的检修标准中正确的是（）？A、受电弓碳滑板外观状态良好B、弓角无变形，弓头变形，销子、开口销、翼板齐全C、弓角弹簧及拉杆无折损D、发现碳结块时，用粗锉刀锉平锐利的边缘
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考题 CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板碳条残高不得小于5mm，两条滑板剩余厚度差不得超过（）mm。A、2B、3C、4
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考题 检修CRH2C型动车组受电弓时如只需更换1条滑板时，注意新旧滑板的高度差不应超过1mm，否则应同时更换前后滑板。
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考题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修中高压受电弓芯线缺损小于（）。A、15%B、14%C、13%D、16%
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考题 CRH2型动车组检修分为几个等级？（）A、CRH2型动车组检修分为五个等级B、一级和二级检修为运用检修C、三级、四级和五级检修为定期检修D、二级、四级和五级检修为定期检修
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考题 CRH2型200km动车组一级和二级检修为（）检修。
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考题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修中高压受电弓碳滑板宽度方向破损不超过（）。A、1/3B、1/5C、1/4D、1/2
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考题 《铁路动车运用维修规程》中，对CRH380A统型动车组Y一级修受电弓碳滑板尺寸的检修限度是如何规定的？
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考题 单选题CRH2型动车组一、二级检修作业中，二级检修受电弓碳滑板时弓角涂层厚度应不小于（）。A 0.1mmB 0.2mmC 0.3mmD 0.4mm
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考题 单选题CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修轮盘裂纹沿半径方向长度不大于（）。A 107mmB 117mmC 127mmD 137mm
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考题 单选题CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修中高压受电弓芯线缺损小于（）。A 15%B 14%C 13%D 16%
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考题 判断题检修CRH2C型动车组受电弓时如只需更换1条滑板时，注意新旧滑板的高度差不应超过1mm，否则应同时更换前后滑板。A 对B 错
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考题 填空题CRH2型200km动车组一级和二级检修为（）检修。
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考题 单选题CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修中高压受电弓各绝缘子胴体无裂纹，直径减少在（）以下。A 5mmB 10mmC 15mmD 20mm
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考题 多选题一级修作业中，CRH2A统型动车组当受电弓碳滑板出现下列情况时，必须更换（）A滑板碳条剩余高度小于5mm，滑板总厚度小于等于22mmB两条滑板剩余厚度差超过3mmC滑板断裂D裂缝导致滑板漏气
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考题 问答题《铁路动车运用维修规程》中，对CRH380A统型动车组Y一级修受电弓碳滑板尺寸的检修限度是如何规定的？
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考题 单选题CRH2型动车组一、二级检修作业中，受电弓升弓时间不大于（）。A 5sB 5.4sC 5.8sD 6.2s
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考题 判断题CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板接头或接缝处漏气，不用更换碳滑板。A 对B 错
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考题 单选题CRH2型动车组一、二级检修作业时，受电弓升弓操作中，将“受电弓升起”SW右旋，保持（）。A 1sB 2.5sC 2sD 3s
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考题 单选题CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修中高压受电弓上推力和下降力之差不应超过（）。A 30NB 25NC 20ND 40N
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考题 单选题CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板碳条残高不得小于5mm，两条滑板剩余厚度差不得超过（）mm。A 2B 3C 4
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考题 单选题CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修轴盘裂纹沿半径方向长度不大于（）。A 107mmB 117mmC 127mmD 137mm
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考题 多选题CRH5A型动车组一级检修中碳滑板及弓头组装的检修标准中正确的是（）？A受电弓碳滑板外观状态良好B弓角无变形，弓头变形，销子、开口销、翼板齐全C弓角弹簧及拉杆无折损D发现碳结块时，用粗锉刀锉平锐利的边缘
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