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目前使用的爆燃传感器有()等形式。

  • A、电感式
  • B、共振型压电式
  • C、磁致伸缩式
  • D、光电式
  • E、霍尔式

参考答案

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考题 目前使用的传感器有哪些类型?

考题 用来检测缸体的振动判断爆燃的发生,输入爆燃脉冲信号给ECU,用以推迟点火时刻的传感器是()。A、爆震传感器B、氧传感器C、车速传感器D、发动机转速传感器

考题 爆燃传感器的功用是什么?如何分类?

考题 电感式爆燃传感器利用()原理检测发动机爆燃。压电式爆燃传感器利用()原理检测发动机爆燃。

考题 主动安全经常涉及传感器有()A、超声波B、雷达C、摄像头D、爆燃传感器

考题 爆燃传感器的作用是什么?安装在何处?

考题 爆燃传感器是作为()控制的修正信号。

考题 用于检测爆燃传感器信号的传感器有哪三类?

考题 爆燃传感器有()和()两种类型。

考题 汽油发动机的不正常燃烧的形式有()。A、爆燃B、表面点火C、爆燃和表面点火D、补燃

考题 爆燃传感器给ECU输送()信号。

考题 爆燃传感器向ECU输入爆燃信号时,电控点火系统采用()模式。

考题 在检测爆燃传感器中,用()检测传感器端子与传感器壳体之间的电阻应(),否则说明内部短路。

考题 电感式爆燃传感器主要由、()、()及外壳等组成。

考题 ECU根据爆燃传感器输出信号超过基准值的最大值来判定爆燃的强度。

考题 爆燃传感器是通过检测发动机缸体振动的方法来监测爆燃的。

考题 目前大量使用的地面传感器有()。A、震动传感器B、声响传感器C、磁性传感器D、红外传感器

考题 在讨论爆燃传感器的诊断与维修时,技师A说,如果爆燃传感器的拧紧力矩超过标准值,传感器的灵敏度将降低。技师B说,如果爆燃传感器的拧紧力矩超过标准值,传感器就会过于灵敏,使点火提前角减小。说法正确的是:()A、只有技师A说得对B、只有技师B说得对C、技师A和技师B说得都对D、技师A和技师B说得都不对

考题 G3520C有5个爆燃传感器,根据振动的幅度发出不同的信号。()

考题 常用的称重传感器形式有()称重传感器、电容式称重传感器、压电式称重传感器等。

考题 根据所采用的爆燃传感器的不同,爆燃控制系统可分为压力传感器式和()。A、震动传感器式B、电流检测式C、磁致伸缩式D、电压检测式

考题 判断题爆燃传感器是通过检测发动机缸体振动的方法来监测爆燃的。A 对B 错

考题 问答题用于检测爆燃传感器信号的传感器有哪三类?

考题 单选题用来检测缸体的振动判断爆燃的发生,输入爆燃脉冲信号给ECU,用以推迟点火时刻的传感器是()。A 爆震传感器B 氧传感器C 车速传感器D 发动机转速传感器

考题 多选题主动安全经常涉及传感器有()A超声波B雷达C摄像头D爆燃传感器

考题 填空题爆燃传感器有()和()两种类型。

考题 判断题ECU根据爆燃传感器输出信号超过基准值的最大值来判定爆燃的强度。A 对B 错