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为什么要在转子相差90度角的位置测量通流间隙？

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考题 低压内缸组合安装正确的过程是（）。A.低压内缸就位找正，隔板调整，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整 B.隔板调整，低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整 C.低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，隔板调整，通流间隙调整 D.低压内缸就位找正，隔板调整，通流间隙调整，转子吊入汽缸并定位
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考题 电机用塞尺测量定子与转子的间隙时，应将转子转动四次，每次转90度。
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考题 推力轴承的作用是（）。A、确定转子的径向位置。B、承受蒸汽作用在转子上的轴向推力。C、确定转子的轴向位置。D、保证通流部分动静间正常的轴向间隙。
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考题 下列测量垂直度的方法中，测量精度最高的是（）。A、平板+90度角度尺+光隙估测B、万能角度尺C、平板+90度角度尺+指示表D、平板+90度角度尺+塞尺
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考题 综合式推力轴承的推力间隙，一般为0.4~0.5mm，若间隙过大，当推力发生方向性改变时，会使通流间隙变（），对瓦块冲击力（），使转子轴向位置不稳定.
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考题 我们常用的测量通流间隙的方法有哪些？
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考题 联轴器找（）时装上专用测量工具，沿转子回转方向自零位依次回转至90°、180°、270°，同时测量每个位置上的圆周和端面的间隙。A、位移B、高差C、角度D、中心
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考题 当转子推力发生方向性改变时，会使通流间隙变化（），对瓦块冲击力（）。
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考题 测量汽轮机转子的推力间隙，是在推力轴承就位的情况下将转子推向前后极限位置所测得的转子移动量，与轴承体本身的窜动量无关。
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考题 测量通流部分间隙时，可使用（）或（）。
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考题 测量通流部分间隙时，可使用（）塞尺或（）塞尺。
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考题 测量通流间隙时，应将推力盘紧靠推力瓦工作瓦块。
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考题 为什么测量汽轮机通流间隙要在修前、修后分别进行？
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考题 为什么要在转子相差90°角的两个位置测量通流间隙？
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考题 对于有俩个以上转子共用一个推力轴承的多缸汽轮机，测量通流间隙时，各转子应处在什么位置？
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考题 转子整级叶片更换后需进行的工作有（）。A、测量通流部分间隙；B、转子找动平衡；C、叶片叶根检测；D、叶片组振动特性的检测。
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考题 测量通流间隙时的注意事项有哪些？
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考题 在测量通流间隙时，应注意哪几点？
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考题 测量通汽部分轴向间隙注意事项（）。A、测量通流部分间隙时应以最小点的间隙为准；B、测得的通流部分间隙与原始数据有明显偏差时，应查明原因；C、测量通流部分间隙时应以最大点的间隙为准；D、测量阻汽片径向间隙时塞尺不可插入太深，一般深度不超过25mm以免造成测量误差。
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考题 测量汽封轴向间隙和通流间隙时，转子的推力盘应处在什么位置？怎样调整推力间隙？
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考题 测量汽封轴向间隙和通流间隙时，转子的推力盘必须紧靠在推力轴承的（）。
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考题 问答题我们常用的测量通流间隙的方法有哪些？
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考题 填空题综合式推力轴承的推力间隙，一般为0.4~0.5mm，若间隙过大，当推力发生方向性改变时，会使通流间隙变（），对瓦块冲击力（），使转子轴向位置不稳定.
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考题 单选题低压内缸组合安装正确的过程是（）。A 低压内缸就位找正，隔板调整，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整B 隔板调整，低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整C 低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，隔板调整，通流间隙调整D 低压内缸就位找正，隔板调整，通流间隙调整，转子吊入汽缸并定位
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考题 单选题低压内缸组合安装正确的过程是（）。当低压内缸就位找正、隔板调整完成后，低压转子吊入汽缸中并定位后，再进行通流间隙调整。A 低压内缸就位找正，隔板调整，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整B 隔板调整，低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整C 低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，隔板调整，通流间隙调整D 低压内缸就位找正，隔板凋整，通流间隙调整，转子吊人汽缸并定位
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