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测量汽封轴向间隙和通流间隙时,转子的推力盘应处在什么位置?怎样调整推力间隙?


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考题 增压器校中测量时,其中间隙N是()。 A、压气机端轴向间隙B、涡轮端轴向间隙C、压气机叶轮与气封板轴向间隙D、转子轴向串动量

考题 测量通流间隙时,应将推力盘紧靠推力瓦工作瓦块。此题为判断题(对,错)。

考题 推力间隙应大于调节级通流部分的轴向间隙。A对B错

考题 测量通流间隙时,应将推力盘紧靠推力瓦工作瓦块。A对B错

考题 隔板汽封损坏的原因有()。A汽轮机振动过大B汽轮机轴向推力过大C汽轮机进水D隔板汽封间隙调整不当

考题 关于隔板汽封轴向间隙的调整说法正确的是()。A可采用汽封块一侧车削所需移动量,一侧补焊的方法调整其轴向位置B隔板汽封轴向位置的调整不允许用改变隔板轴向位置的方法来调整C隔板汽封轴向位置的调整可以用改变隔板轴向位置的方法来调整D隔板汽封轴向位置的调整只允许调整汽封块

考题 推力轴承的作用是()。A、确定转子的径向位置。B、承受蒸汽作用在转子上的轴向推力。C、确定转子的轴向位置。D、保证通流部分动静间正常的轴向间隙。

考题 主油泵解体前应测量转子的轴向推力间隙,此间隙据运行经验一般最大不超过()mm为宜。

考题 通过改变推力轴承支承环的厚度,就可以调整推力瓦的推力间隙以及转子的轴向位置。

考题 为调整汽封轴向间隙,而将隔板套向进汽侧移动时,应注意什么?

考题 综合式推力轴承的推力间隙,一般为0.4~0.5mm,若间隙过大,当推力发生方向性改变时,会使通流间隙变(),对瓦块冲击力(),使转子轴向位置不稳定.

考题 利用什么方法测量推力球轴承轴向间隙的?

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考题 为什么要在转子相差90度角的位置测量通流间隙?

考题 汽封弹簧片是调整汽封齿与转子之间的轴向间隙的。

考题 测量通流间隙时,应将推力盘紧靠推力瓦工作瓦块。

考题 推力间隙应大于调节级通流部分的轴向间隙。

考题 为什么要在转子相差90°角的两个位置测量通流间隙?

考题 对于有俩个以上转子共用一个推力轴承的多缸汽轮机,测量通流间隙时,各转子应处在什么位置?

考题 以转子推力盘靠向非工作瓦块来定零位时,其轴向位指示的数值()。A、反映了通流部分动静间隙的变化情况;B、综合反映了推力瓦间隙在内的轴向位移量;C、综合反映了推力瓦间隙、支座强性位移及动静部分轴向位移量。

考题 测量通汽部分轴向间隙注意事项()。A、测量通流部分间隙时应以最小点的间隙为准;B、测得的通流部分间隙与原始数据有明显偏差时,应查明原因;C、测量通流部分间隙时应以最大点的间隙为准;D、测量阻汽片径向间隙时塞尺不可插入太深,一般深度不超过25mm以免造成测量误差。

考题 推力瓦乌金厚度应大于通流部分及轴封的最小轴向间隙。

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考题 测量汽封轴向间隙和通流间隙时,转子的推力盘必须紧靠在推力轴承的()。

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