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琥珀色非计划下降灯亮,表明()

  • A、增压控制器不能保持客舱压力
  • B、飞机在没到达在巡航高度窗所设的巡航高度前就已经开始下降
  • C、增压控制器故障并自动转换到备用方式
  • D、以上说法都正确

参考答案

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考题 按下洗手间呼叫按钮时,呼叫按钮灯亮,该洗手间门外琥珀色的呼叫灯也亮,在相应的ACP上琥珀色的呼叫灯亮,客舱扬声器响起一声谐音。此题为判断题(对,错)。

考题 探测到APU漏气时APU BLEED灯亮()A、蓝色B、琥珀色C、红色

考题 当飞机在停留刹车时().A、有一个兰色指示灯亮。B、有一个白色指示灯亮。C、有一个绿色指示灯亮。D、有一个琥珀色(或黄色)指示灯亮。

考题 简述 非计划配平灯亮的原因

考题 当出现不正确的安定面配平时:()。A、琥珀色“UNSCHEDSTABTRIM”灯亮,且有EICASC级信息B、琥珀色“UNSCHEDSTABTRIM”灯亮,且有EICASB级信息C、琥珀色“STABTRIM”灯亮,且有EICASB级信息D、仅琥珀色“UNSCHEDSTABTRIM”灯亮,无信息

考题 下列关于反推系统的描述正确的是()。A、琥珀色的反推故障灯(REVERSER)在收上反推指令后亮约10.5秒B、琥珀色的反推故障灯(REVERSER)在放出反推指令后亮约10.5秒C、琥珀色的反推故障灯在放出反推的过程中如有部件失效,则立即亮,当排除故障后,该灯灭D、琥珀色的反推故障灯在收上反推的过程中如有部件失效,则保持亮,只有在排除故障并且在EAU/发动机附件装置上复位后,该灯才灭

考题 当DFCS从CMD方式转换到CWS方式时()。A、琥珀色A/T灯闪亮B、红色A/T灯稳定的亮C、琥珀色A/P灯闪亮D、红色A/P灯稳定的亮

考题 如果偏航阻失效,则()A、FAC故障灯亮,且ECAM上显示琥珀色信息;B、仅ECAM上显示琥珀色信息;C、FAC面板上“OFF”灯亮但无信息;D、仅FAC故障灯亮。

考题 琥珀色的MODESELFAULT灯亮表明()A、中央油箱燃油超过550lbsB、左或右大翼燃油少于11000lbsC、a和b条件同时满足时D、以上都不正确

考题 当APU火警按钮弹出时:()A、琥珀色的DISCH灯亮B、白色的爆炸帽灯亮C、无反映

考题 当飞行记录器/马赫空速警告组件上的“OFF”灯琥珀色亮时()。A、表明系统存在故障B、表明系统关闭C、表明系统关闭或系统存在故障D、以上说法均不正确

考题 当主轮舱防火探测器感受到温度达到400F时则()A、红色警告灯亮,且警铃响B、红色警告灯亮,警铃不响C、琥珀色警告灯亮,且警铃响D、琥珀色警告灯亮,警铃不响

考题 如果把驾驶舱的系紧安全带开关放到AUTO位,且当襟翼/缝翼放出时。()A、不准吸烟灯亮。B、回到座椅灯亮。C、系紧安全带灯亮。D、琥珀色警告灯亮。

考题 关于琥珀色”电气”灯,下面哪句话正确()A、在空中该灯会亮,在地面被抑制B、在地面该灯亮表明直流电源系统或备用电源系统设备失效,在空中该灯被抑制C、不论空中地面,该灯亮都表明电气系统有故障存在D、在空中该灯亮表明电气系统有故障存在,在地面该灯被抑制

考题 ASA上FMC灯何时亮()A、当FMC故障时红色灯亮B、当FMC故障或有提醒信息时呈红色亮C、当FMC故障或有提醒信息时呈琥珀色亮D、当FMC BITE或有提醒信息时呈琥珀色亮

考题 B737NG22CH0054当FCC发现A/T系统不能保持空速时,将空速警告信号送到ASA()A、琥珀色A/T灯闪亮B、红色A/T灯稳定的亮C、琥珀色A/P灯闪亮D、红色A/P灯稳定的亮

考题 当拉动驾驶杆使自动驾驶由CMD转为CWS方式时()A、ASA上的红色A/P警告灯闪亮B、ASA上的红色A/P警告灯稳定亮C、ASA上的琥珀色A/P警告灯闪亮D、ASA上的琥珀色A/P警告灯稳定亮

考题 旅客在洗手间内呼叫乘务员时,()灯亮,按一下洗手间门上方()小灯即可复位。A、蓝色;蓝色B、粉色;粉色C、琥珀色;琥珀色

考题 B737NG22CH0051两个FCC工作不一致或DFCS在BITE状态时()A、琥珀色A/T灯闪亮B、红色A/T灯稳定的亮C、琥珀色A/P灯闪亮D、红色A/P灯稳定的亮

考题 两个FCC工作不一致或DFCS在BITE状态时()。A、琥珀色A/T灯闪亮B、红色A/T灯稳定的亮C、琥珀色A/P灯闪亮D、红色A/P灯稳定的亮

考题 当A/P断开衔接时,MCP将A/P警告信号送到机长、副驾驶的ASA()。A、琥珀色A/T灯闪亮B、红色A/T灯稳定的亮C、琥珀色A/P灯闪亮D、红色A/P灯闪亮

考题 当主油泵压力太低时,将会发生什么?()A、琥珀色FAULT灯亮B、ECAM有警告C、琥珀色FAULT灯亮并且ECAM有警告D、全不对

考题 当下面哪种情况出现时,琥珀色“非程序下降”灯亮:()。A、座舱高难度度下降率超1800FPM;B、飞机没有爬升到P5板上规定的飞行高度就开始下降;C、备用方式失效,D、在整个下降过程中,STANDBY变化率不允许飞机保持增压。

考题 非计划下降的指示是()A、自动失效灯亮B、备用灯亮C、人工灯亮D、非计划下降灯亮

考题 飞机在到达巡航高度前开始下降,则下列何叙述不正确()A、非计划下降灯亮B、主警告灯和警告牌上空调故障灯亮C、主、备用自动增压系统不会发生转换D、按增压控制面板设定的飞行和着陆高度参数设定增压计划

考题 自动增压失效的指示()A、自动失效灯亮B、备用灯亮C、人工灯亮D、非计划下降灯亮