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当DFCS从CMD方式转换到CWS方式时()。
- A、琥珀色A/T灯闪亮
- B、红色A/T灯稳定的亮
- C、琥珀色A/P灯闪亮
- D、红色A/P灯稳定的亮
参考答案
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考题
关于双变换UPS,正确说法是()A、交流输入电源故障时,从正常方式转换到储能方式的转换时间为零B、市电恢复正常后,从储能方式转换到正常方式的转换时间为零C、UPS的整流器设备故障时,从正常方式转换到储能方式的转换时间为零D、UPS的逆变器故障时,从正常方式转换到静态旁路方式的转换时间为零E、UPS从静态旁路方式转换到维修旁路的转换时间为零
考题
B737NG22CH0004 FCCA自驾衔接在CMD方式上,如果你朝机头冲下方向按压主电配平开关,那么()A、用安定面配平电作动筒移动安定面B、断开自驾C、断开俯仰模式并转到CWS P方式D、断开横滚模式并转到CWS R方式
考题
FCCA自驾衔接在CMD(指令)方式上,如果你朝机头冲下方向按压主电配平开关,则:().A、用安定面配平电作动筒移动安定面B、断开自驾C、断开俯仰模式并转到CWS P方式D、断开横滚模式并转到CWS R方式
考题
将自驾衔接到CWS方式可采用的方法包括()。A、按压MCP板上的CWS方式电门B、衔接A/P到CMD方式而不选择任何滚转和俯仰方式C、衔接A/P到CMD方式转动驾驶盘或推拉驾驶杆D、以上都正确
考题
PFCS何时从正常方式转换到辅助方式:()。A、在飞行控制的正常操作期间,一个PFC失效时B、全部ACE都有效时C、当两或三个PFC处于辅助方式时D、当驾驶员把PFC脱开电门扳到DISC位置时
考题
关于自动驾驶的工作,以下哪一项陈述是错误的?()A、要让自动驾驶工作在LNAV和VNAV方式,得把自动驾驶接通在CMD位B、自动驾驶可以工作在CMD,或CWS或CMD与CWS结合的方式C、在CWS方式工作时,自动驾驶保持飞行员所调整的飞机姿态D、在CWS方式工作时,飞行指引仪的俯仰和横滚方式接不通
考题
当A/P单通道衔接,在驾驶杆上施加的力超过门限时:()A、A/P转换到CWS方式B、A/P断开C、EICAS上发出A级告警D、AUTOPILOT CAUTION灯亮
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