考题
由车站担当专用线、段管线取送车作业时，由( )作业人员负责采取防溜措施。
考题
取送车频繁的专用线，其作业条件必须满足铁路取送车、调车作业和（）工作的需要。A、装卸作业B、交接检查C、企业运输员D、车站货运员
考题
去专用线或货物线取送车作业时，（）。A、调车长事先检查线路B、须事先指派专人检查线路C、电话联系专用线或货场确认线路
考题
专用线内装车使用的铁路货车篷布或到达专用线的铁路货车篷布，分别由（）负责到车站取送。A、承运人和托运人B、路企双方C、承运人和收货人D、托运人和收货人
考题
专用线内遇到哪些情况危及安全时，车站在征得铁路局同意后，可停止取送车？
考题
加强新建、改扩建专用线的规划，合理安排专用线在枢纽内、车站内的布局。专用线应集中设置，减少（）次数，不能干扰正线行车。A、取送车B、机车作业C、接取送达D、调车作业
考题
车站向专用线企业通报（）。A、取送车确报B、装车计划C、到货情况D、取送车预确报
考题
使用铁路机车往专用线调送车辆时，核收取送车费，计算取送车费的里程，应自车站（）起算到交接地点或专用线最长线路终端止。A、信号机B、警冲标C、接轨点D、中心线
考题
专用线内遇有线路技术状态、照明设备不良，达不到规定要求，车站在征得（）同意后，可停止取送车。A、铁道部B、铁路局C、工务部门D、产权单位
考题
专用线内遇有哪些情况危及安全时，车站在征得分局同意后，可停止取送车？
考题
由车站担当专用线、段管线取送车作业时，由（）负责采取防溜措施。A、车站作业人员B、企业运输员C、专用线货运员D、企业扳道员
考题
自某车站中心线起算，到车辆交接地点，里程7．2km，取送一辆敞车应核收取送车费（）。A、78元B、82元C、84元D、90元
考题
实行共用的专用线，车站与专用线产权单位、共用单位间取送车作业和货物、车交接，同于专用线运输的各项要求。
考题
多选题车站向专用线企业通报（）。A取送车确报B装车计划C到货情况D取送车预确报
考题
单选题自某车站中心线起算，到车辆交接地点，里程7．2km，取送一辆敞车应核收取送车费（）。A
78元B
82元C
84元D
90元
考题
判断题专用线在车站接轨时，应考虑专用线取送车方便，并尽量减少对站内行车和调车作业的干扰。A
对B
错
考题
单选题加强新建、改扩建专用线的规划，合理安排专用线在枢纽内、车站内的布局。专用线应集中设置，减少（）次数，不能干扰正线行车。A
取送车B
机车作业C
接取送达D
调车作业
考题
单选题由车站担当专用线、段管线取送车作业时，由（）负责采取防溜措施。A
车站作业人员B
企业运输员C
专用线货运员D
企业扳道员
考题
单选题专用线内装车使用的铁路货车篷布或到达专用线的铁路货车篷布，分别由（）负责到车站取送。A
承运人和托运人B
路企双方C
承运人和收货人D
托运人和收货人
考题
判断题实行共用的专用线，车站与专用线产权单位、共用单位间取送车作业和货物、车交接，同于专用线运输的各项要求。A
对B
错
考题
问答题专用线内遇到哪些情况危及安全时，车站在征得铁路局同意后，可停止取送车？
考题
单选题去专用线或货物线取送车作业时，（）。A
调车长事先检查线路B
须事先指派专人检查线路C
电话联系专用线或货场确认线路
考题
问答题专用线内遇有哪些情况危及安全时，车站在征得分局同意后，可停止取送车？
考题
单选题自车站中心线起算，到专用线最长线路终端止，里程27．8km，取送一辆自备罐车，应核收取送车费为（）。A
318元B
324元C
330元D
336元
考题
判断题计算专用线取送车费的里程，应自车站中心线起算，到交接地点或专用线最长线路终端止，里程往返合计、取车费另收。（ ）A
对B
错
考题
单选题专用线内遇有线路技术状态、照明设备不良，达不到规定要求，车站在征得（）同意后，可停止取送车。A
铁道部B
铁路局C
工务部门D
产权单位
考题
单选题使用铁路机车往专用线调送车辆时，核收取送车费，计算取送车费的里程，应自车站（）起算到交接地点或专用线最长线路终端止。A
信号机B
警冲标C
接轨点D
中心线